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攬巡后橋穩定桿

攬巡后橋穩定桿

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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時,兩側懸掛變形相同,橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時,兩側懸掛跳動不一致,橫向穩定桿發生扭轉,桿身的彈力成為繼續側傾的阻力,起到橫向穩定的作用。


橫向穩定桿的工作原理

如果左右車(che)(che)輪同時上下跳動(dong),即車(che)(che)身只作垂直移動(dong)而(er)兩側懸架變(bian)形相(xiang)等時,橫向穩定(ding)桿(gan)在(zai)襯(chen)套內自由轉(zhuan)動(dong),橫向穩定(ding)桿(gan)不起作用。
當兩側(ce)懸架(jia)變形不(bu)等而車身對(dui)于(yu)路面橫(heng)向(xiang)傾斜(xie)時,車架(jia)的(de)一(yi)側(ce)移(yi)近彈(dan)簧支座(zuo)(zuo),穩定(ding)(ding)桿的(de)該側(ce)末(mo)端就相對(dui)于(yu)車架(jia)向(xiang)上(shang)移(yi),而車架(jia)的(de)另一(yi)側(ce)遠離(li)彈(dan)簧支座(zuo)(zuo),相應的(de)穩定(ding)(ding)桿的(de)末(mo)端則相對(dui)于(yu)車架(jia)向(xiang)下移(yi),然而在車身和車架(jia)傾斜(xie)時,橫(heng)向(xiang)穩定(ding)(ding)桿的(de)中(zhong)部對(dui)于(yu)車架(jia)并無相對(dui)運動。這樣(yang)在車身傾斜(xie)時,穩定(ding)(ding)桿兩邊(bian)的(de)縱向(xiang)部分向(xiang)不(bu)同方向(xiang)偏轉(zhuan),于(yu)是穩定(ding)(ding)桿便被扭轉(zhuan),側(ce)臂受彎,起(qi)到增加(jia)懸架(jia)角剛度的(de)作用。
彈性穩定(ding)桿(gan)所產生的扭轉(zhuan)內力(li)矩就妨礙了懸架彈簧的變(bian)形,因而(er)減小了車身(shen)的橫(heng)向(xiang)(xiang)傾斜(xie)和(he)橫(heng)向(xiang)(xiang)角振動。兩端扭桿(gan)臂同向(xiang)(xiang)跳動時,橫(heng)向(xiang)(xiang)穩定(ding)桿(gan)不起(qi)作用,當左右車輪反向(xiang)(xiang)跳動時,橫(heng)向(xiang)(xiang)穩定(ding)桿(gan)中間部分受扭轉(zhuan)。

攬巡簡介

攬巡大眾的國產車廠一汽(qi)-大(da)眾(zhong)于2022年推出的一款(kuan)(kuan)SUV,最新年款(kuan)(kuan)為(wei)2023,官方指導價:27.69-32.79萬元。

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