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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下部的(de)放(fang)油螺塞(sai)擰下，放(fang)出(chu)橋殼的(de)潤滑油；拆(chai)下主動錐齒輪凸緣(yuan)與傳動軸的(de)連接(jie)螺栓(shuan)；

2、半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)拆卸。拆卸前，應(ying)將(jiang)前輪(lun)用掩(yan)木掩(yan)住，松開駐車制(zhi)動器(qi)。拆卸時，松開并(bing)擰下全部(bu)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)緊固螺母(mu)及墊圈；用銅錘輕(qing)輕(qing)打擊半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)尾部(bu)中央2至3下，使(shi)(shi)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭面(mian)與輪(lun)轂(gu)連接(jie)面(mian)分(fen)離后，用手拉半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭，即(ji)可將(jiang)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)抽出。注意在半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)花鍵部(bu)分(fen)即(ji)將(jiang)通過油(you)封時，要(yao)用手托住半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu)，并(bing)緩緩轉動半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)，使(shi)(shi)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)并(bing)行移出，不(bu)致將(jiang)半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)油(you)封損壞，也(ye)預(yu)防半(ban)(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷(shang)人；

3、主減(jian)速(su)器(qi)總(zong)成(cheng)的拆(chai)(chai)(chai)卸(xie)：卸(xie)下(xia)(xia)后制(zhi)動軟(ruan)管(guan)與三通(tong)接頭；用(yong)小車，將(jiang)減(jian)速(su)器(qi)殼(ke)(ke)支承好，拆(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)減(jian)速(su)器(qi)殼(ke)(ke)與后橋連接的12個螺栓，將(jiang)減(jian)速(su)器(qi)總(zong)成(cheng)從橋殼(ke)(ke)上取(qu)下(xia)(xia)；斷(duan)開制(zhi)動氣室軟(ruan)管(guan)、管(guan)路之(zhi)間的連接，拆(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)制(zhi)動氣室，拆(chai)(chai)(chai)下(xia)(xia)調(diao)整臂總(zong)成(cheng)；

4、拆除輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)調整螺(luo)母鎖(suo)片緊(jin)固(gu)螺(luo)釘，取(qu)出鎖(suo)片用，專用套(tao)筒拆掉輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)調整螺(luo)母；稍(shao)稍(shao)轉(zhuan)動輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)及(ji)制(zhi)動鼓總(zong)成，用拉馬向外(wai)(wai)(wai)拉輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)，同時在制(zhi)動鼓上輕(qing)輕(qing)敲擊(ji)，以(yi)震松外(wai)(wai)(wai)軸承內(nei)圈，待外(wai)(wai)(wai)軸承內(nei)圈松動后(hou)，取(qu)下輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)及(ji)制(zhi)動鼓總(zong)成，但此時應注(zhu)意該(gai)總(zong)成重(zhong)量(liang)較(jiao)重(zhong)，不要(yao)摔壞或砸傷人，同時要(yao)注(zhu)意保護外(wai)(wai)(wai)軸承內(nei)圈不要(yao)摔壞；

5、用(yong)拉(la)馬拆(chai)出內軸承內圈(quan)總(zong)成和(he)油封座圈(quan)總(zong)成；用(yong)回位彈簧拆(chai)卸工具，拆(chai)下(xia)制動(dong)器(qi)回位彈簧，取下(xia)凸輪軸；用(yong)板手拆(chai)下(xia)制動(dong)器(qi)底板緊固螺栓，取下(xia)制動(dong)器(qi)底板帶(dai)蹄片及防(fang)塵罩總(zong)成；拆(chai)下(xia)制動(dong)氣室支(zhi)架，拆(chai)下(xia)橋(qiao)殼總(zong)成；

6、最后安(an)裝(zhuang)拆卸(xie)的反序安(an)裝(zhuang)即可。

攬巡簡介

攬巡是大眾(zhong)的國產(chan)車廠一汽-大眾于2022年推出的一款(kuan)(kuan)SUV,最(zui)新年款(kuan)(kuan)為2023,官方指導價:27.69-32.79萬(wan)元。