平(ping)衡桿也(ye)叫防傾(qing)桿,主要(yao)的(de)(de)功(gong)能防止車(che)輛過分傾(qing)斜(xie),可以讓(rang)前輪的(de)(de)左(zuo)右高度(du)差盡(jin)量減(jian)小!防止傾(qing)斜(xie)就是(shi)通過一根(gen)有彈性的(de)(de)桿,鏈接左(zuo)右兩(liang)側的(de)(de)減(jian)震器或者下三角臂,一側輪胎過大坑,通過桿身(shen)的(de)(de)連接,讓(rang)另(ling)一側也(ye)相應的(de)(de)向下運動,盡(jin)可能的(de)(de)保持兩(liang)邊高度(du)相差不是(shi)太(tai)多!
汽車前平衡吊(diao)桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)(qian)(qian)底(di)(di)橫梁(liang)平衡拉桿。設計安(an)裝(zhuang)于前(qian)(qian)(qian)橋與車架(jia)底(di)(di)盤前(qian)(qian)(qian)方的(de)連接部位。主要(yao)作(zuo)(zuo)用是(shi)增強前(qian)(qian)(qian)底(di)(di)橫梁(liang)(前(qian)(qian)(qian)橋)與底(di)(di)盤的(de)連接強度(du),減小離(li)心力與車身扭(niu)曲造成(cheng)的(de)前(qian)(qian)(qian)橋位移形(xing)變,其主要(yao)作(zuo)(zuo)用同樣是(shi)改善(shan)過(guo)彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
帕拉索是(shi)鄭州日(ri)產旗下(xia)的中大型SUV。
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