側(ce)圍骨架汽車(che)側(ce)圍板作(zuo)用:
1、大包圍----汽(qi)(qi)車(che)車(che)身外部擾流器,源自賽車(che)運動(dong)。主要作用(yong)是:減(jian)低汽(qi)(qi)車(che)行駛時所(suo)產生(sheng)的(de)(de)逆向氣(qi)流,同時增加汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)下壓力(li),使汽(qi)(qi)車(che)高速(su)行駛時更(geng)加平穩。而引用(yong)到民用(yong)車(che)上的(de)(de)大包圍不再那么看(kan)重功能性,更(geng)強調的(de)(de)是外型的(de)(de)美觀協調和個性化;
2、在(zai)越(yue)來越(yue)追求個性的今(jin)天,外(wai)觀上變化繁多、安裝方(fang)便又最容易被看見的汽車改裝件---大包(bao)圍漸(jian)漸(jian)成(cheng)為車主們首選的產品;
3、葉(xie)子(zi)板(ban)的(de)作用是(shi):利用流體力學,減小風阻(zu)系(xi)數,讓車行駛更(geng)加平穩(wen)。前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)安裝在前(qian)輪(lun)處,因為前(qian)輪(lun)有(you)轉向(xiang)功能,所以必(bi)須(xu)要(yao)保證前(qian)輪(lun)轉動時的(de)最(zui)大極限空間。
汽車(che)側圍板安裝方(fang)法:
1、由(you)于距(ju)離天窗(chuang)順(shun)水管(guan)較近前(qian)立柱(zhu)接頭部(bu)位焊(han)(han)接時(shi)所產生的熱(re)量(liang)將燙壞橡膠材質的管(guan)路。這種(zhong)情況下可(ke)事先(xian)剪下一(yi)小塊防(fang)火毯(tan)放置到順(shun)水管(guan)上部(bu)如有必要可(ke)在(zai)焊(han)(han)接前(qian)用(yong)水打濕以增強(qiang)隔熱(re)防(fang)護作(zuo)用(yong)。為焊(han)(han)接后能(neng)順(shun)利取出(chu)(chu)防(fang)火毯(tan)可(ke)事先(xian)使用(yong)鐵(tie)(tie)絲綁住一(yi)角鐵(tie)(tie)絲的另一(yi)端從內板工藝孔內側穿出(chu)(chu)焊(han)(han)接后直接拉出(chu)(chu)即(ji)可(ke);
2、安(an)(an)裝側圍使用大力鉗、自攻螺釘等進行臨時(shi)定位檢查(cha)確(que)認前(qian)立(li)柱(zhu)、中(zhong)立(li)柱(zhu)接頭間隙是否正常。安(an)(an)裝前(qian)后車(che)門(men)、車(che)門(men)鎖及(ji)門(men)框密封條;
3、關閉(bi)車門檢查各間隙(xi)是否(fou)正(zheng)常檢查車門開(kai)關、密(mi)封性是否(fou)正(zheng)常比對前(qian)擋(dang)風玻璃是否(fou)正(zheng)常。如有問(wen)題應及時進(jin)行相應調(diao)整(zheng)。
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