燃油壓力傳(chuan)(chuan)感(gan)器的作(zuo)用(yong)是(shi)將油的壓力變成電信(xin)號(hao)傳(chuan)(chuan)遞到顯示儀(yi)表或信(xin)號(hao)采(cai)集裝置上。以下是(shi)其他八種汽車壓力傳(chuan)(chuan)感(gan)器的不同作(zuo)用(yong):
1、車用(yong)空(kong)調高低壓(ya)傳感器:測量車內(nei)空(kong)調系統(tong)中冷凝劑的壓(ya)力。
2、剎(cha)(cha)車壓力傳感器:測(ce)量剎(cha)(cha)車液壓或氣壓壓力。
3、共(gong)軌壓(ya)力傳感器:測量柴(chai)油(you)發(fa)動機(ji)共(gong)軌噴射系統中軌內(nei)燃油(you)壓(ya)力。
4、機油(you)壓力傳感(gan)器(qi):測(ce)量(liang)潤(run)滑油(you)的(de)壓力。
5、空(kong)氣(qi)壓力傳(chuan)感器:測量進氣(qi)、增壓渦輪(lun)后端(duan)以及進氣(qi)歧管內空(kong)氣(qi)壓力。
6、胎壓傳感器:測(ce)量輪胎內氣(qi)壓。
7、缸壓(ya)傳(chuan)感器:測量汽缸內壓(ya)力。
8、差壓傳感器:測量尾(wei)氣顆粒捕捉器兩端壓力差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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