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雷凌雙擎E+傳動橋大修包

雷凌雙擎E+傳動橋大修包

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傳動橋大修包簡介

傳(chuan)動橋大修包.驅(qu)動橋主要由(you)主減(jian)速器、差速器、半軸、橋殼等組成。

驅(qu)動橋的(de)功能是:

1、將萬向傳動裝(zhuang)置傳來的發動機轉矩通過主減(jian)速器、差(cha)速器、半軸等傳到驅動車輪(lun),實現降速增(zeng)大(da)轉矩;

2、通過主減速(su)(su)器(qi)圓(yuan)錐齒輪副改變轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)的傳遞方向,實現(xian)差速(su)(su)作(zuo)用,保證內(nei)、外(wai)側車輪以不(bu)同轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)(zhuan)向;

3、實現承載(zai)及傳(chuan)力矩作用。驅(qu)動(dong)橋位于傳(chuan)動(dong)系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩,并將其傳(chuan)遞給(gei)驅(qu)動(dong)輪的機構(gou)。驅(qu)動(dong)橋分為非斷開式與斷開式兩大類。

驅動橋的作用

驅(qu)動橋(qiao)的(de)(de)作(zuo)用是增大由傳動軸或(huo)(huo)變速(su)器傳來的(de)(de)轉矩(ju)。并將動力(li)合理的(de)(de)分配(pei)給左、右驅(qu)動輪另外還承受作(zuo)用于(yu)路面和車(che)架或(huo)(huo)車(che)身之間(jian)的(de)(de)垂直力(li)、縱向力(li)和橫(heng)向力(li)。以下是關于(yu)驅(qu)動橋(qiao)作(zuo)用的(de)(de)相關知識:

1、驅動橋(qiao)傳動齒輪介紹:

(1)、通過(guo)主減速器齒輪(lun)的傳(chuan)動降低轉速增大轉矩。

(2)、采用錐齒輪(lun)傳動改變轉矩的傳遞方向(xiang)。

2、驅動橋(qiao)控制差速(su)器流(liu)程:通(tong)過差速(su)器使內外(wai)側車輪以不同轉(zhuan)(zhuan)速(su)轉(zhuan)(zhuan)動適應(ying)汽車的(de)轉(zhuan)(zhuan)向要求。


雷凌雙擎E+簡介

雷凌(ling)雙(shuang)擎(qing)E+為中(zhong)國市(shi)場專屬車型,搭載了一套1.8L自然(ran)吸氣發動(dong)機與雙(shuang)電動(dong)機及電池(chi)組構(gou)成的插電式混動(dong)系統。官方(fang)數據顯示(shi)整套系統在綜合工況(kuang)下油(you)(you)耗(hao)(hao)為1.3L/100km,在饋電工況(kuang)下的油(you)(you)耗(hao)(hao)為4.3L/100km。于3月11日正(zheng)式上市(shi),新車共(gong)推出4款車型,官方(fang)指導價格區間為20.78-22.28萬(wan)元(yuan),其補貼后售價為18.58-20.08萬(wan)元(yuan)

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