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后上擺臂簡介

通俗說(shuo)就是(shi)(shi)裝后輪(lun)(lun)的那(nei)個東西(xi),作用(yong)就是(shi)(shi)安裝后輪(lun)(lun)的基礎,地(di)面的震動就由此(ci)傳遞到(dao)車身,并通過(guo)減震器消(xiao)減震動。最大作用(yong)是(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)作用(yong)。

汽車后(hou)(hou)擺(bai)(bai)臂(bei)的(de)(de)作(zuo)用(yong)是支撐車身和減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)，并且緩沖行(xing)駛中的(de)(de)震(zhen)動，減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)對下懸掛(gua)能(neng)起到很好的(de)(de)輔(fu)助(zhu)作(zuo)用(yong)，它(ta)與(yu)減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)和彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能(neng)構成一套完整的(de)(de)懸掛(gua)系(xi)統，后(hou)(hou)擺(bai)(bai)臂(bei)受損，可(ke)能(neng)會影(ying)響車輛前(qian)減(jian)(jian)震(zhen)系(xi)統，降低乘坐(zuo)舒(shu)適性。可(ke)能(neng)會影(ying)響車輛轉向(xiang)系(xi)統或是轉向(xiang)失(shi)靈，存在安(an)全(quan)隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法(fa)：

1。大多數情況下，前(qian)支(zhi)架(橫擔套)基本安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)清(qing)障車的橫擔上(shang)。跟在(zai)清(qing)障車后面，車輛使用說(shuo)明(ming)要在(zai)叉座安(an)裝(zhuang)(zhuang)前(qian)卸載；

2.根(gen)據車軸(zhou)或彈簧鋼板的寬(kuan)度選(xuan)擇支撐(cheng)叉(cha)，選(xuan)定(ding)后(hou)將(jiang)固定(ding)支撐(cheng)叉(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)底(di)座的孔(kong)中；

3.然(ran)后，根據軸或(huo)彈簧的(de)橫向尺寸，調整(zheng)兩個支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)之間(jian)的(de)距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中(zhong)心對稱(cheng)，與支(zhi)撐(cheng)處(chu)位置對齊。然(ran)后用螺(luo)栓鎖緊(jin)或(huo)固定支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)，使其不能上(shang)下(xia)移動。

4.將支撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)伸出至(zhi)工作位置，然后升(sheng)起支撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，使支撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入車軸或彈簧(huang)鋼板內，待支撐(cheng)(cheng)叉完全(quan)支撐(cheng)(cheng)住(zhu)車軸或彈簧(huang)鋼板后，升(sheng)起支撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，升(sheng)起車廂；

5.當(dang)貨叉由彈簧鋼板(ban)支(zhi)撐時，貨叉嵌(qian)入彈簧鋼板(ban)后(hou)，應停止起(qi)吊(diao)，插入防脫螺栓(shuan)并(bing)鎖緊后(hou)，方可繼續起(qi)吊(diao)；

6.完成上述工作后，升起(qi)臂(bei)架，使(shi)車(che)輪稍微離開地面，檢(jian)查(cha)被牽(qian)引車(che)是否(fou)平衡。然后，用鏈條把橫擔(dan)綁在被拖汽車(che)的車(che)軸上。

鋒蘭達簡介

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