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鋒蘭達左右護翼板

鋒蘭達左右護翼板

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正上方(fang)半圓的位置,葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban),按照安裝位置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban),是指機(ji)動(dong)(dong)車和非機(ji)動(dong)(dong)車上的一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)(xie)(xie)(xie)子(zi)板包括:前葉(xie)(xie)(xie)(xie)子(zi)板、前葉(xie)(xie)(xie)(xie)子(zi)板內襯、前葉(xie)(xie)(xie)(xie)子(zi)板燈、后葉(xie)(xie)(xie)(xie)子(zi)板燈、散熱器框架(jia)。

葉子板的作用(yong):

1、借(jie)助于流(liu)體力(li)學,減(jian)小(xiao)風(feng)阻系數,讓(rang)車駕駛更加(jia)平穩(wen);

2、在汽車(che)駕駛流程(cheng)中,避免被(bei)車(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到(dao)車(che)廂的(de)底部。葉子(zi)(zi)板(ban)被(bei)配置在車(che)輛的(de)車(che)輪上方(fang),作為車(che)輛側面側的(de)外(wai)板(ban),并由樹(shu)(shu)脂成(cheng)形,翼子(zi)(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部和加強部用樹(shu)(shu)脂形成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程:

前葉子板更換教程:

1、首(shou)先用千斤(jin)頂對準汽車底部的支撐點然后將汽車底盤升起并且還需要(yao)把輪胎卸除(chu)下來;

2、隨之拆除(chu)固定(ding)葉子(zi)板內(nei)襯的螺(luo)絲和卡扣取下已破損的葉子(zi)板即可。當然我們(men)還(huan)要將葉子(zi)板下面的泥沙清洗(xi)干(gan)凈(jing);

3、最后按照拆卸葉(xie)子(zi)板(ban)的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉(xie)子(zi)板(ban)就大(da)功告成了(le);

4、其次我們還(huan)要找出(chu)葉子(zi)(zi)板內(nei)襯破了的原因否則更(geng)換之后也就(jiu)\"治標(biao)不治本\"的情況罷了。然而(er)最大(da)(da)可(ke)能就(jiu)是因為下限(xian)位(wei)尺寸(cun)(保證輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及(ji)跳(tiao)動(dong)時(shi)的最大(da)(da)極限(xian)空間)太小(xiao)了導致汽車行駛顛簸路(lu)段的時(shi)候輪(lun)胎(tai)很容易頂(ding)到(dao)葉子(zi)(zi)板內(nei)襯長時(shi)間下去出(chu)現開(kai)裂(lie)也不以為然。這時(shi)我們只(zhi)要加大(da)(da)下臂限(xian)位(wei)即可(ke)從而(er)避免輪(lun)胎(tai)和葉子(zi)(zi)板內(nei)襯發生\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的情況。


鋒蘭達簡介

新車定位在(zai)緊湊型SUV,車身(shen)尺寸(cun)在(zai)C-HR和威蘭達(da)之間,長寬高(gao)為(wei)4485/1825/1620毫(hao)米,軸距2640毫(hao)米,鋒蘭達(da)就(jiu)是海外(wai)卡(ka)羅拉Cross的國產(chan)版本,所以同卡(ka)羅拉一樣(yang),基(ji)于TNGA-C平臺打造。這款車在(zai)日本的上市(shi)時間也不長,可以粗(cu)略算作海內外(wai)同步發售。

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