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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向機(ji)的(de)檢(jian)修或更(geng)(geng)換、裝(zhuang)(zhuang)配和(he)調整在(zai)前面已經(jing)介(jie)紹過，所以(yi)現在(zai)必須(xu)(xu)重新安裝(zhuang)(zhuang)到車輛(liang)上(shang)。安裝(zhuang)(zhuang)動力轉向器的(de)注意(yi)(yi)事項：在(zai)安裝(zhuang)(zhuang)過程中，應該注意(yi)(yi)，用于將(jiang)泄放螺栓固定(ding)在(zai)機(ji)油(you)泵和(he)轉向控制閥上(shang)的(de)密封圈只(zhi)要(yao)拆(chai)下就必須(xu)(xu)更(geng)(geng)換。

動力轉向器的安裝步驟(zou)

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在后十字板上，安(an)裝(zhuang)自鎖螺(luo)母，但不必(bi)完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進(jin)油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉向油泵上，使用新的密(mi)封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓安裝(zhuang)在左(zuo)前(qian)輪罩上，擰緊螺(luo)母，扭矩為(wei)20Nm

5)將(jiang)轉向(xiang)器自(zi)鎖螺(luo)母安(an)裝在后(hou)十字板(ban)上，擰緊螺(luo)母，扭矩為(wei)40nm

6)將進(jin)油(you)管固定(ding)在轉向控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的(de)轉向器自(zi)鎖螺母，扭矩為(wei)40nm

9)安裝(zhuang)橫(heng)拉桿支(zhi)架固(gu)定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油(you)軟管(guan)安(an)裝到(dao)轉向控制閥殼體(ti)上。

11)安裝(zhuang)防塵套。

12)連接聯軸器(qi)，安(an)裝固定螺栓，并以25nm的扭矩(ju)擰緊.

13)安裝踏(ta)板(ban)蓋(gai)、通風管和儀表板(ban)蓋(gai)。汽(qi)車維修技術網想(xiang)一(yi)想(xiang)：了(le)解了(le)動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器的結構后，關鍵是(shi)要知(zhi)道(dao)動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)器在(zai)使用(yong)中會出現什么(me)問題(ti)。實踐證明，動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的常見問題(ti)是(shi)泄(xie)漏和性(xing)能下(xia)降，那么(me)如何(he)檢查泄(xie)漏呢？接下(xia)來請看。如何(he)檢查動(dong)(dong)力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的密封性(xing)

卡羅拉銳放簡介

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