平(ping)衡(heng)(heng)桿又稱扭力連桿,車身懸架(jia)前(qian)后都有,連接左右(you)輪(lun)懸架(jia),目(mu)的是保(bao)持(chi)左右(you)輪(lun)可(ke)以始(shi)終(zhong)保(bao)持(chi)同(tong)(tong)一平(ping)面(mian),使車身保(bao)持(chi)平(ping)衡(heng)(heng)穩定,特別是在(zai)左右(you)輪(lun)不處在(zai)同(tong)(tong)一平(ping)面(mian)上時(shi),可(ke)加(jia)大(da)車輪(lun)對地(di)壓(ya)力,在(zai)車輛(liang)行(xing)駛在(zai)顛簸(bo)路面(mian)上時(shi)作用最(zui)大(da),保(bao)持(chi)輪(lun)胎對地(di)面(mian)抓地(di)力 ,減小車身側傾。
1、安(an)裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時(shi),調整(zheng)到合適的長度。
3、首次(ci)運行時,請徒手(shou)擋一(yi)下(xia)箱蓋,感覺下(xia)力度并(bing)緩慢。
4、釋放,觀(guan)察(cha)彈起高度。
5、根據彈起的高(gao)度,評估調(diao)整到合適的位置(zhi)。
6、如果一(yi)根彈(dan)簧已(yi)滿(man)足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一(yi)根彈簧不能(neng)滿足需求,則(ze)在另(ling)一(yi)則(ze)再掛一(yi)根。
8、第(di)二根彈簧掛上前,要重(zhong)新調松第(di)一根彈簧的力度。
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