后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架
1、將橋殼下部的放油螺(luo)塞擰下,放出橋殼的潤滑油;拆下主動錐齒輪凸(tu)緣與傳動軸的連接螺(luo)栓;
2、半(ban)軸(zhou)的拆(chai)卸。拆(chai)卸前(qian),應將(jiang)前(qian)輪用(yong)(yong)掩(yan)木掩(yan)住(zhu),松(song)開駐車制動(dong)器(qi)。拆(chai)卸時(shi),松(song)開并(bing)(bing)擰下(xia)全部半(ban)軸(zhou)緊固螺(luo)母及墊圈;用(yong)(yong)銅錘輕(qing)輕(qing)打擊半(ban)軸(zhou)尾部中央2至3下(xia),使半(ban)軸(zhou)法蘭面與輪轂連接面分離后,用(yong)(yong)手(shou)(shou)拉(la)半(ban)軸(zhou)法蘭,即可將(jiang)半(ban)軸(zhou)抽(chou)出(chu)(chu)。注(zhu)意在半(ban)軸(zhou)花(hua)鍵部分即將(jiang)通過(guo)油(you)封時(shi),要(yao)用(yong)(yong)手(shou)(shou)托住(zhu)半(ban)軸(zhou)桿部,并(bing)(bing)緩(huan)緩(huan)轉(zhuan)動(dong)半(ban)軸(zhou),使半(ban)軸(zhou)并(bing)(bing)行移出(chu)(chu),不致將(jiang)半(ban)軸(zhou)油(you)封損壞,也預防半(ban)軸(zhou)掉地(di)扎傷(shang)人;
3、主減(jian)(jian)速器(qi)總(zong)成(cheng)的(de)拆卸:卸下(xia)后(hou)制(zhi)動軟(ruan)管與(yu)三通(tong)接頭;用小車,將(jiang)減(jian)(jian)速器(qi)殼支承好,拆下(xia)減(jian)(jian)速器(qi)殼與(yu)后(hou)橋連(lian)接的(de)12個螺栓,將(jiang)減(jian)(jian)速器(qi)總(zong)成(cheng)從橋殼上取(qu)下(xia);斷開制(zhi)動氣室軟(ruan)管、管路之間的(de)連(lian)接,拆下(xia)制(zhi)動氣室,拆下(xia)調整臂總(zong)成(cheng);
4、拆(chai)除輪轂(gu)調整螺母鎖片(pian)緊(jin)固螺釘,取出(chu)鎖片(pian)用,專用套筒拆(chai)掉輪轂(gu)調整螺母;稍稍轉動(dong)(dong)輪轂(gu)及(ji)(ji)制動(dong)(dong)鼓(gu)總(zong)成(cheng),用拉馬向外(wai)拉輪轂(gu),同(tong)時在(zai)制動(dong)(dong)鼓(gu)上輕輕敲擊,以震(zhen)松(song)外(wai)軸承內(nei)圈(quan),待外(wai)軸承內(nei)圈(quan)松(song)動(dong)(dong)后,取下輪轂(gu)及(ji)(ji)制動(dong)(dong)鼓(gu)總(zong)成(cheng),但此(ci)時應注意(yi)該總(zong)成(cheng)重量較重,不(bu)要(yao)(yao)摔(shuai)(shuai)壞或砸(za)傷人,同(tong)時要(yao)(yao)注意(yi)保護外(wai)軸承內(nei)圈(quan)不(bu)要(yao)(yao)摔(shuai)(shuai)壞;
5、用(yong)拉(la)馬(ma)拆出內(nei)軸承內(nei)圈總(zong)(zong)(zong)成和(he)油封(feng)座(zuo)圈總(zong)(zong)(zong)成;用(yong)回(hui)位(wei)彈簧拆卸工具,拆下(xia)制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)回(hui)位(wei)彈簧,取下(xia)凸(tu)輪軸;用(yong)板手(shou)拆下(xia)制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)底(di)板緊固螺栓(shuan),取下(xia)制(zhi)動(dong)器(qi)(qi)底(di)板帶蹄片及防塵罩總(zong)(zong)(zong)成;拆下(xia)制(zhi)動(dong)氣室支架,拆下(xia)橋殼總(zong)(zong)(zong)成;
6、最后安裝拆(chai)卸的反序(xu)安裝即(ji)可。
華泰(tai)新能(neng)源路(lu)盛S1新(xin)能源汽車申報圖曝光,側面就是奇瑞(rui)瑞(rui)麒(qi)M1,前(qian)臉還是借鑒了(le)保時捷的(de)設計。車頂帶有行李(li)架,新(xin)車的(de)多幅輪轂是很運動的(de)。
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老款圣達的引擎蓋總成,保險杠總成包括中網,右邊葉子板,前水箱總成
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變速箱總成,發動機總成
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