狼群视频在线

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)指車(che)輛動(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞(di)的(de)(de)(de)后(hou)(hou)驅動(dong)(dong)(dong)軸組成(cheng)部(bu)分，它由兩(liang)(liang)個(ge)半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng)，可(ke)實(shi)施半橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)運動(dong)(dong)(dong)，同時也是(shi)用來(lai)支撐車(che)輪和連接后(hou)(hou)車(che)輪的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。如(ru)果是(shi)前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)輛，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)隨動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，只起(qi)到承載的(de)(de)(de)作用；如(ru)果前橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，這時除了承載作用外(wai)，還起(qi)到驅動(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和差(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)作用。汽(qi)車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)工作原理：發動(dong)(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)(dong)力(li)到變速(su)(su)箱，通過(guo)變速(su)(su)到后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)大(da)齒(chi)盤上(shang)（差(cha)速(su)(su)器），差(cha)速(su)(su)器是(shi)一個(ge)整體，上(shang)下有小(xiao)齒(chi)盤，中(zhong)間有十字(zi)柱(zhu)上(shang)面帶兩(liang)(liang)個(ge)小(xiao)行(xing)星的(de)(de)(de)齒(chi)輪，差(cha)速(su)(su)器是(shi)站立放的(de)(de)(de)，兩(liang)(liang)邊有兩(liang)(liang)個(ge)小(xiao)圓(yuan)洞，上(shang)面有滑鍵，走(zou)直線的(de)(de)(de)時候(hou)，十字(zi)柱(zhu)不(bu)動(dong)(dong)(dong)，轉(zhuan)彎的(de)(de)(de)時候(hou)十字(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)(dong)起(qi)來(lai)，調整兩(liang)(liang)邊輪胎(tai)的(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)，用來(lai)提(ti)高汽(qi)車(che)在轉(zhuan)彎時候(hou)的(de)(de)(de)機動(dong)(dong)(dong)性。

汽(qi)車(che)后(hou)橋(qiao)就(jiu)是(shi)指汽(qi)車(che)后(hou)面那根橋(qiao)。如果是(shi)前橋(qiao)驅動的車(che)輛，那么后(hou)橋(qiao)就(jiu)僅僅是(shi)隨動橋(qiao)而(er)已，只起(qi)到承(cheng)載(zai)的作用。一般在后(hou)橋(qiao)前面還配有(you)一個分(fen)動器(qi)。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳出動(dong)力到變(bian)速箱，通過(guo)變(bian)速到后橋(qiao)大齒盤上（差速器）；

2、差速器是一個整(zheng)體(ti)，里(li)面是：上下有(you)小齒(chi)盤中間有(you)十子柱上面帶兩個小行星(xing)的齒(chi)輪（起(qi)到轉彎(wan)調速作用）；

3、差(cha)速器是在立著放的(de)，兩(liang)邊有兩(liang)個小圓(yuan)洞，上(shang)面有滑(hua)鍵，走直線的(de)時(shi)候(hou)(hou)十子柱不動(dong)，轉彎的(de)時(shi)候(hou)(hou)十子柱動(dong)起(qi)來調整兩(liang)邊輪胎的(de)轉速，來提高汽(qi)車(che)在轉彎時(shi)候(hou)(hou)的(de)機動(dong)性。

黃海N1簡介

黃(huang)海N1是黃海汽車(che)攜手一流設(she)計公司，獨立研發的全新自主平臺產品(pin)，與國際流行皮(pi)卡車(che)系接軌(gui)，兼具“通過性好、安(an)全性高、舒適感優(you)、承載力強”四大核心優(you)勢的多功(gong)能型皮(pi)卡。