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汽(qi)車減(jian)震器軸承的作(zuo)用是：
1、減震緩沖；
2、作(zuo)為車體(ti)活動的一個鏈接(jie)；
3、避(bi)免(mian)減震器和其他部件發生直(zhi)接、正面的摩擦。
汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用，避免直接摩擦，如果壞了，無論是原地大方向，還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲，同時伴有震感，方向也會沉，如果帶助力的話，在滅車情況下，大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺提供各個車型減震器壓力軸承原車配件的訂購服務。
減震壓(ya)力軸(zhou)承壞(huai)掉會(hui)有以下(xia)現象：
1、原(yuan)地異(yi)響：原(yuan)地打方(fang)向(掉頭(tou))的時(shi)候，前減震會有(you)異(yi)響,一般(ban)是咔(ka)咔(ka)嘰嘰或者吱(zhi)吱(zhi)的異(yi)響聲。
2、起步異響(xiang)：起步的時(shi)候，前減震也會有異響(xiang)。
3、異響消失：在修理店(dian)用升車的工具(ju)把車升起(qi)來后,讓輪胎自然下垂,打方向沒有異響即可(ke)消失。
4、方向(xiang)盤(pan)振動：嚴重(zhong)時方向(xiang)盤(pan)振動明顯。
5、噪(zao)聲大：行駛的時(shi)候，一邊車輪或(huo)某個車輪胎噪(zao)聲大。
6、路面異響(xiang)：經過減速帶或者顛簸(bo)路面時，會有“咚咚”的異響(xiang)。擴展資(zi)料(liao)：減震壓力(li)軸承壞掉要及時更換，以(yi)免影響(xiang)行車安(an)全。
全(quan)球鷹(ying)GX2是基于吉利(li)熊貓的基礎上研發(fa)而成，該車外觀尺(chi)寸(cun)為3813/1630/1530mm，軸距(ju)是(shi)2340mm。
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