汽(qi)車(che)線(xian)(xian)束(shu)是汽(qi)車(che)電(dian)(dian)路的網絡主體(ti),沒有線(xian)(xian)束(shu)也(ye)就(jiu)不存(cun)在汽(qi)車(che)電(dian)(dian)路。線(xian)(xian)束(shu)是指(zhi)由(you)銅材沖制(zhi)而成的接觸件端(duan)子(連接器)與電(dian)(dian)線(xian)(xian)電(dian)(dian)纜壓接后,外面再(zai)塑壓絕緣體(ti)或外加(jia)金屬殼(ke)體(ti)等。
在汽車(che)(che)線(xian)(xian)束和(he)(he)汽車(che)(che)電(dian)氣(qi)系(xi)統中起著極其重要的(de)(de)作(zuo)用。如果將整個(ge)車(che)(che)輛的(de)(de)線(xian)(xian)束比作(zuo)汽車(che)(che)的(de)(de)神經(jing)系(xi)統,那(nei)么(me)終端(duan)就是每個(ge)神經(jing)系(xi)統的(de)(de)連接點。因此,最好(hao)通過掌握(wo)的(de)(de)特(te)性和(he)(he)使用要求,確保設(she)計和(he)(he)制造高質量(liang)的(de)(de)線(xian)(xian)束。電(dian)氣(qi)系(xi)統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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