座椅加熱開關座(zuo)椅(yi)(yi)的加(jia)熱(re)(re)(re)(re)可以改善(shan)冬季(ji)座(zuo)椅(yi)(yi)長(chang)時間打開(kai)時因太冷而產生(sheng)的不適感(gan)。 加(jia)熱(re)(re)(re)(re)座(zuo)椅(yi)(yi)是(shi)通過座(zuo)椅(yi)(yi)內的電(dian)熱(re)(re)(re)(re)絲(si)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)座(zuo)椅(yi)(yi)內部(bu),通過熱(re)(re)(re)(re)傳遞將熱(re)(re)(re)(re)量傳遞給乘(cheng)員。真(zhen)皮座(zuo)椅(yi)(yi)大部(bu)分座(zuo)椅(yi)(yi)都(dou)是(shi)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)的,因為冬季(ji)真(zhen)皮座(zuo)椅(yi)(yi)的表面材質較低。前(qian)座(zuo)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)后,在寒冷的冬天也不會(hui)是(shi)冰冷的皮椅(yi)(yi)。 使用(yong)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)座(zuo)椅(yi)(yi)時應注(zhu)意什(shen)么:
(1)座椅加熱裝置(zhi)只有在(zai)點(dian)火開關打開時(shi)才(cai)能工作;
(2)為了保證座椅(yi)加(jia)熱(re)裝置的(de)加(jia)熱(re)部位,請不要跪在座椅(yi)上或(huo)對(dui)座椅(yi)表面和靠背施加(jia)點狀(zhuang)載荷;
(3)如(ru)果車載(zai)電壓下降,座椅(yi)加熱裝置(zhi)將自動關閉,以確保為發動機調節系統(tong)提供充足的電力;
(4)停車后立即關(guan)閉座椅進行加熱或通(tong)風,以免下(xia)次啟(qi)動時電力負荷過大;
(5)加(jia)熱座(zuo)椅不得(de)配(pei)備過(guo)厚的坐墊,以防止座(zuo)椅異常過(guo)熱和(he)溫度過(guo)低,影響故障;
(6)發動(dong)機啟(qi)動(dong)后打(da)開座椅(yi)加熱開關,可以有效(xiao)節省電池能量,延長電池壽命。
幾(ji)何M2采用的是雙門四座布局,使用雙色車身,營造出懸浮式車頂的設計。貫穿式車身腰線,搭配前后翼子板的凹面處理,進一步加強該車的層次感。
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