制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian),也叫剎車片(pian),在汽車的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統中,制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)是(shi)最關鍵(jian)的(de)(de)安全零件,所有剎車效果的(de)(de)好壞都是(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)起著決(jue)定(ding)性的(de)(de)作(zuo)用。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片(pian)一般由(you)鋼板(ban)、粘結隔(ge)熱層和(he)摩擦塊構成,其中隔(ge)熱層是(shi)由(you)不傳熱的(de)(de)材料組(zu)成,目(mu)的(de)(de)是(shi)隔(ge)熱;摩擦塊是(shi)由(you)摩擦材料、黏(nian)合劑組(zu)成,制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時被(bei)擠壓在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤和(he)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓(gu)上產生摩擦,從而(er)達到車輛減速剎車的(de)(de)目(mu)的(de)(de)
制(zhi)動(dong)(dong)片(pian)在使用(yong)(yong)過(guo)程中(zhong),由(you)于摩(mo)擦作(zuo)用(yong)(yong),摩(mo)擦塊會逐漸被磨損,摩(mo)擦材料(liao)使用(yong)(yong)完后要(yao)及時更換(huan)(huan)制(zhi)動(dong)(dong)片(pian),否(fou)則鋼板與制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)就(jiu)會直接接觸,最(zui)終(zhong)會喪失制(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)果并損壞制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan),影響行車(che)安全。為(wei)了您的行車(che)安全,請(qing)定期檢查和更換(huan)(huan)制(zhi)動(dong)(dong)片(pian)。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)摩擦材料(liao)是摩擦式(shi)(接(jie)觸(chu)式(shi))制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)和離(li)合器(qi)(qi)用(yong)以制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)和傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)關鍵(jian)材料(liao)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)片是車(che)(che)(che)輛制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)關鍵(jian)部件,直接(jie)影響(xiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)行駛(shi)安(an)全性(xing)能。21世紀的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)主要(yao)課題(ti)是更(geng)安(an)全、輕量(liang)化(hua)和合乎環境保(bao)護要(yao)求,這(zhe)不(bu)僅(jin)需要(yao)進行新材料(liao)開(kai)發,而且需要(yao)采用(yong)新結構、新系(xi)(xi)統(tong),以便大幅(fu)度提(ti)高制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)綜合使(shi)用(yong)性(xing)能和實現輕量(liang)化(hua)。它(ta)的(de)性(xing)能好壞(huai),直接(jie)影響(xiang)著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)能否正常使(shi)用(yong),從而關乎到汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)舒適性(xing)、安(an)全性(xing)等性(xing)能的(de)實現。
汽車摩(mo)(mo)擦(ca)材料(liao)生(sheng)產工藝(yi)(yi)按照(zhao)加工溫度區分,大致可以分為(wei)三(san)類(lei):熱壓工藝(yi)(yi)、冷(leng)壓工藝(yi)(yi)和溫壓工藝(yi)(yi)。熱壓工藝(yi)(yi)應用歷(li)史(shi)悠久、技術成(cheng)熟、適用面廣(guang),現(xian)階段(duan)為(wei)國內(nei)外大部分摩(mo)(mo)擦(ca)材料(liao)生(sheng)產廠家所(suo)應用。冷(leng)壓和溫壓工藝(yi)(yi)都屬于(yu)低溫成(cheng)型(xing)工藝(yi)(yi),屬于(yu)新型(xing)摩(mo)(mo)擦(ca)材料(liao)生(sheng)產工藝(yi)(yi),性能較為(wei)優越,雖(sui)然這些新工藝(yi)(yi)的研究取得了一(yi)定(ding)成(cheng)績,但尚且屬于(yu)探索階段(duan),技術還不成(cheng)熟,還有待(dai)深(shen)入(ru)開(kai)展
前制動片(pian)的拆裝安(an)裝方法:
更換剎車皮(pi)(pi)我們會(hui)用到千斤頂(ding)、合適的套筒扳(ban)手、梅花扳(ban)手、螺絲刀、砂紙、潤滑(hua)脂等。所有(you)工具和剎車皮(pi)(pi)零件都能通過網購買到。有(you)些工具車輛一般會(hui)配備,如千斤頂(ding)以及拆(chai)輪胎的十字套筒;而一些則(ze)需自(zi)行購買。
接著把所有車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)緊固螺栓擰(ning)松半圈(quan)即可,無(wu)需完全擰(ning)下來。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉(ju)升(sheng)前(qian),利(li)用(yong)輪(lun)(lun)胎(tai)與地面的(de)摩擦(ca)力更容易(yi)松開車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)螺栓。使用(yong)千斤頂在車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)舉(ju)升(sheng)位(wei)置頂起車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)一側。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉(ju)升(sheng)位(wei)置是(shi)專(zhuan)用(yong)于舉(ju)升(sheng)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)車(che)(che)身(shen)部(bu)位(wei),一般(ban)位(wei)于前(qian)輪(lun)(lun)后方以及(ji)后輪(lun)(lun)前(qian)方的(de)車(che)(che)身(shen)“大梁”上。江(jiang)鈴汽(qi)車(che)于2015年4月20日開幕的(de)上海車(che)展(zhan)上發布了一款(kuan)全(quan)新(xin)的(de)概念SUV,新(xin)車(che)被(bei)命名為(wei)馭勝S330,未來量(liang)產后(hou)將(jiang)定位于小型SUV。2016年9月26日,江鈴汽車馭勝S330正式(shi)上市銷售,新車(che)定位一款主打(da)年輕市場的全新緊湊型SUV,搭載(zai)1.5T發(fa)動機,共推出7款車(che)型
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