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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先(xian)四(si)個車輪(lun)需要根據對(dui)角順序(xu)把螺(luo)母擰(ning)(ning)松，不(bu)需要全部擰(ning)(ning)下來。

2、然后(hou)使用(yong)(yong)舉升機把車輛(liang)抬起來(lai)，之后(hou)再用(yong)(yong)套筒，根據對角順序把車輪螺母完全擰下(xia)來(lai)，并且把車輪取下(xia)來(lai)。

3、根(gen)據不同的(de)車(che)型，有(you)些可能需要把制動分泵拆下來，然后(hou)才能拆減震器。之后(hou)再去把支(zhi)臂(bei)固定(ding)螺栓(shuan)拆下來，接(jie)下來把彈簧(huang)支(zhi)桿臂(bei)上(shang)面的(de)固定(ding)螺母擰開。

4、使用卡鉗千(qian)斤(jin)頂把(ba)減震(zhen)(zhen)臂(bei)固定(ding)好，打開(kai)發動機引擎蓋，把(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang)(shang)面(mian)車(che)身(shen)上(shang)(shang)的(de)固定(ding)螺母擰開(kai)。再去轉動千(qian)斤(jin)頂把(ba)減震(zhen)(zhen)臂(bei)往(wang)上(shang)(shang)面(mian)抬，一直到減震(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)下(xia)端和前橋兩者之(zhi)間固定(ding)的(de)地方(fang)分離(li)，之(zhi)后(hou)再去慢慢把(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)挪開(kai)，等到減震(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)減震(zhen)(zhen)彈性完全釋放(fang)出來之(zhi)后(hou)，再去把(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang)(shang)面(mian)車(che)身(shen)固定(ding)螺母徹(che)底松(song)開(kai)，順利把(ba)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)拿下(xia)來。

5、當減震器(qi)取(qu)下來后，再去把減震彈簧拆裝(zhuang)(zhuang)器(qi)把彈簧固定好，最后再去拆卸已(yi)經損壞的減震器(qi)部(bu)件和橡膠護罩，更換完成后再去按照之前拆卸的步驟安裝(zhuang)(zhuang)回去即(ji)可。

江鈴雷諾小麒麟簡介

小麒(qi)麟”是(shi)雷(lei)諾(nuo)江鈴(ling)旗下(xia) A00 級純(chun)電微型車(che)，新車(che)分為 2 款車(che)型，分別為 5.59 萬元(yuan)和 5.89 萬元(yuan)。2022年11月，小麒麟正式上市。