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汽(qi)車推(tui)力桿(gan)作(zuo)用(yong)是防止橋(qiao)移(yi)位(wei)(wei)的(de)(de)，一般的(de)(de)直推(tui)力桿(gan)只(zhi)能防止中后(hou)橋(qiao)前后(hou)移(yi)位(wei)(wei)，而V型推(tui)力桿(gan)除了可以防止中后(hou)橋(qiao)前后(hou)移(yi)位(wei)(wei)，還可以防止左右移(yi)位(wei)(wei)，因為在汽(qi)車轉彎(wan)時，中后(hou)橋(qiao)可能會產生左右移(yi)位(wei)(wei)的(de)(de)問題，導致板(ban)簧與(yu)輪(lun)胎(tai)產生摩(mo)擦，嚴重時會導致輪(lun)胎(tai)早磨甚至發生爆胎(tai)的(de)(de)惡劣事故。幫手(shou)汽(qi)配平臺提(ti)供各個車型后(hou)橋(qiao)推(tui)桿(gan)原車配件(jian)的(de)(de)訂購(gou)服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。
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