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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)(jiu)是(shi)裝(zhuang)后輪(lun)的那個東西,作(zuo)(zuo)用就(jiu)(jiu)是(shi)安裝(zhuang)后輪(lun)的基礎(chu),地(di)面的震(zhen)(zhen)動就(jiu)(jiu)由此傳遞到車身(shen),并通過減震(zhen)(zhen)器消減震(zhen)(zhen)動。最(zui)大(da)作(zuo)(zuo)用是(shi)支撐車身(shen)是(shi)作(zuo)(zuo)用。

汽車后擺(bai)臂的(de)作(zuo)用是(shi)支撐(cheng)車身和減震(zhen)器(qi)，并且緩沖行駛中的(de)震(zhen)動(dong)，減震(zhen)器(qi)對(dui)下懸掛能(neng)(neng)起到很好(hao)的(de)輔助(zhu)作(zuo)用，它(ta)與減震(zhen)器(qi)和彈簧的(de)默契的(de)配合才能(neng)(neng)構成一(yi)套完整(zheng)的(de)懸掛系統(tong)，后擺(bai)臂受損，可能(neng)(neng)會影(ying)響車輛前減震(zhen)系統(tong)，降低乘坐(zuo)舒適性。可能(neng)(neng)會影(ying)響車輛轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)或(huo)是(shi)轉(zhuan)向(xiang)失靈，存在安(an)全(quan)隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數情況下，前(qian)支架(橫(heng)擔套(tao))基本安(an)裝在清(qing)障(zhang)車的橫(heng)擔上。跟在清(qing)障(zhang)車后(hou)面，車輛使(shi)用說明要在叉座安(an)裝前(qian)卸載(zai)；

2.根(gen)據車軸(zhou)或(huo)彈簧鋼板的寬度選擇支撐(cheng)叉(cha)(cha)，選定(ding)后將固定(ding)支撐(cheng)叉(cha)(cha)插(cha)入支撐(cheng)叉(cha)(cha)底座(zuo)的孔中；

3.然后(hou)，根據軸或彈簧的橫(heng)向尺寸，調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)之(zhi)間(jian)的距離(li)。注意與支(zhi)撐(cheng)臂中心對(dui)(dui)稱，與支(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)(dui)齊。然后(hou)用(yong)螺栓鎖緊或固定支(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)，使(shi)其(qi)不能(neng)上(shang)下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸出至工(gong)作(zuo)位(wei)置，然(ran)后升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)槽嵌入(ru)車軸或彈簧鋼板內(nei)，待(dai)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)完全支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車軸或彈簧鋼板后，升起支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂(bei)，升起車廂；

5.當貨叉(cha)由(you)彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)(ban)支撐時，貨叉(cha)嵌入(ru)彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)(ban)后(hou)，應停止起(qi)(qi)吊(diao)，插(cha)入(ru)防脫螺(luo)栓并鎖(suo)緊后(hou)，方可(ke)繼續起(qi)(qi)吊(diao)；

6.完成上述工作后(hou)，升起臂(bei)架，使車(che)(che)輪稍微離開地面(mian)，檢查被(bei)牽引車(che)(che)是否平(ping)衡(heng)。然后(hou)，用(yong)鏈條把橫擔綁在被(bei)拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上。

九龍EW5簡介

九(jiu)龍(long)EW5是九龍于2021年發布的車型。