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后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)車上的(de)平衡拉桿好(hao)了,橫向穩定功能(neng)會失效(xiao),轉(zhuan)彎(wan)側(ce)傾(qing)幅度會加大(da)。 汽(qi)車在極端的(de)狀(zhuang)(zhuang)況下可能(neng)會有翻車的(de)狀(zhuang)(zhuang)況,汽(qi)車在打(da)方向時,穩定桿可能(neng)會敲到汽(qi)車上的(de)某一(yi)個部件。

汽(qi)車(che)平(ping)衡桿(gan)的用(yong)處有(you)：當左右兩輪(lun)的水平(ping)高度不同時，為了防止(zhi)造成桿(gan)身(shen)的扭(niu)轉，平(ping)衡桿(gan)會(hui)產生防傾(qing)阻力抑制車(che)身(shen)滾動。平(ping)衡桿(gan)是指車(che)輛前避震頂(ding)端拉桿(gan)，俗稱頂(ding)吧，此裝置(zhi)的作用(yong)是：在于(yu)提高車(che)身(shen)剛(gang)性，增強(qiang)車(che)輛在彎道行駛中(zhong)的穩(wen)定性，通常只有(you)在汽(qi)車(che)改裝中(zhong)才會(hui)安裝。

汽車平衡桿(gan)組合結構是：

1、長形桿(gan)身(shen)兩端分別藉(jie)由(you)腳件(jian)以搭接盤座，而(er)盤座組合于車輛的前輪避(bi)震器(qi)；

2、該腳(jiao)件(jian)一(yi)(yi)(yi)端(duan)以內凹(ao)(ao)室(shi)套接(jie)桿身(shen)，另(ling)一(yi)(yi)(yi)端(duan)則連接(jie)盤座，而腳(jiao)件(jian)內凹(ao)(ao)室(shi)于兩(liang)側壁設有兩(liang)相(xiang)(xiang)對的一(yi)(yi)(yi)通孔(kong)(kong)及一(yi)(yi)(yi)螺(luo)孔(kong)(kong)，供一(yi)(yi)(yi)螺(luo)栓貫(guan)穿桿身(shen)相(xiang)(xiang)對通孔(kong)(kong)予以鎖接(jie)，該螺(luo)栓的螺(luo)牙穿出(chu)部配(pei)鎖另(ling)一(yi)(yi)(yi)防(fang)松螺(luo)帽(mao)，能增加整個平衡桿的組合(he)結構(gou)強度(du)。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的(de)作用：

1、增強車身的剛性，防止(zhi)(zhi)車體變形，防止(zhi)(zhi)四輪移位(wei)；

2、平衡四輪扭力，增加底(di)盤壽命(ming)；

3、減少兩輪(lun)顛簸(bo)力量，延長(chang)避振(zhen)器的壽(shou)命(ming)；

4、防止定位(wei)位(wei)移，有效保(bao)護(hu)零件；

5、使駕(jia)駛操作更靈活乘坐更舒適(shi)；

6、使車輛轉(zhuan)彎(wan)平穩，行(xing)車安(an)全更有保障等。

雷丁i3簡介

雷(lei)丁(ding)i3是雷丁旗下的微型車。