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后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)車(che)(che)上的(de)平衡拉桿好了(le),橫向穩定功能會失效,轉彎側傾幅度會加大(da)。 汽(qi)車(che)(che)在極(ji)端(duan)的(de)狀(zhuang)況(kuang)下可能會有翻車(che)(che)的(de)狀(zhuang)況(kuang),汽(qi)車(che)(che)在打方向時,穩定桿可能會敲到汽(qi)車(che)(che)上的(de)某一個部件。

汽車平(ping)(ping)衡(heng)(heng)桿(gan)(gan)的用(yong)處有：當左右兩輪(lun)的水平(ping)(ping)高(gao)度不(bu)同時，為了防止(zhi)造成(cheng)桿(gan)(gan)身(shen)的扭轉，平(ping)(ping)衡(heng)(heng)桿(gan)(gan)會(hui)(hui)產生防傾阻力抑制(zhi)車身(shen)滾動。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)桿(gan)(gan)是指車輛前(qian)避震頂端拉桿(gan)(gan)，俗稱頂吧，此裝(zhuang)置的作用(yong)是：在(zai)于提高(gao)車身(shen)剛性(xing)，增強車輛在(zai)彎道行駛中的穩定性(xing)，通常只有在(zai)汽車改裝(zhuang)中才(cai)會(hui)(hui)安(an)裝(zhuang)。

汽車平(ping)衡(heng)桿組合結構(gou)是：

1、長形桿身(shen)兩端分(fen)別藉由腳(jiao)件以(yi)搭(da)接盤座(zuo)，而盤座(zuo)組合于車(che)輛的前輪避(bi)震(zhen)器；

2、該(gai)腳(jiao)件(jian)一(yi)端以(yi)內凹室套接桿身(shen)，另(ling)一(yi)端則(ze)連接盤座，而腳(jiao)件(jian)內凹室于兩側壁設有兩相對的(de)一(yi)通孔及一(yi)螺(luo)(luo)孔，供一(yi)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)貫穿桿身(shen)相對通孔予(yu)以(yi)鎖接，該(gai)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)的(de)螺(luo)(luo)牙穿出(chu)部配鎖另(ling)一(yi)防松螺(luo)(luo)帽，能增加(jia)整個平衡桿的(de)組合結構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的作用：

1、增強車(che)身的剛性(xing)，防止(zhi)車(che)體變(bian)形，防止(zhi)四輪(lun)移位；

2、平衡四輪扭(niu)力，增加底盤壽命；

3、減少(shao)兩(liang)輪顛簸力量，延長避(bi)振(zhen)器(qi)的壽命；

4、防止定位(wei)位(wei)移(yi)，有效保(bao)護零件；

5、使(shi)駕駛操作更靈活(huo)乘坐更舒適；

6、使車(che)輛(liang)轉彎平穩，行車(che)安全更(geng)有保障等。

雷丁i5簡介

雷丁i5為雷丁旗下小型車