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內球(qiu)籠連接變(bian)速箱差速器(qi)(qi)部(bu)位的，外(wai)球(qiu)籠是連接車輪(lun)部(bu)位的，外(wai)球(qiu)籠的作(zuo)用不管是動力輸出的還有車輛轉彎(wan)時都是外(wai)球(qiu)籠在起作(zuo)用。 球(qiu)籠也(ye)叫做(zuo)"等速萬向(xiang)節"是轎車傳動系統中的重要部(bu)件，其作(zuo)用是將發動機的動力從變(bian)速器(qi)(qi)傳遞到兩個前車輪(lun)，驅動轎車高速行駛。
球籠(long)也叫做等速(su)(su)萬(wan)(wan)向節是(shi)轎(jiao)車傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統中的(de)(de)重要(yao)部件，其作(zuo)用(yong)是(shi)將發動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力從變(bian)速(su)(su)器(qi)傳(chuan)遞(di)到兩個前車輪，驅動(dong)(dong)(dong)轎(jiao)車高(gao)速(su)(su)行駛。用(yong)于轎(jiao)車的(de)(de)等素萬(wan)(wan)向節類型很(hen)多，其中應用(yong)最多的(de)(de)是(shi)球籠(long)式等速(su)(su)萬(wan)(wan)向節和三角架式等速(su)(su)萬(wan)(wan)向節，它(ta)主要(yao)有滑套(tao)、三向軸、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸、星形(xing)套(tao)、保持架、鐘形(xing)殼(ke)主要(yao)零件組成。由于等速(su)(su)萬(wan)(wan)向節傳(chuan)遞(di)繁重的(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)力矩，隨受(shou)負(fu)荷重，傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)精度高(gao)，需(xu)求量很(hen)大，又是(shi)安全件，因此其主要(yao)零件均(jun)采用(yong)精鍛件加工而成。
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