內球籠連接變速箱差(cha)速器部(bu)位的,外球籠是(shi)連接車(che)輪部(bu)位的,外球籠的作用(yong)(yong)不管是(shi)動力輸出的還有車(che)輛轉彎時(shi)都(dou)是(shi)外球籠在起(qi)作用(yong)(yong)。 球籠也(ye)叫做"等(deng)速萬向節"是(shi)轎車(che)傳動系(xi)統(tong)中的重要部(bu)件,其(qi)作用(yong)(yong)是(shi)將發(fa)動機的動力從(cong)變速器傳遞到兩個(ge)前車(che)輪,驅動轎車(che)高速行(xing)駛。
球籠(long)也(ye)叫(jiao)做等(deng)(deng)速萬(wan)(wan)向節(jie)(jie)(jie)是轎(jiao)(jiao)車(che)傳動(dong)系統中的重(zhong)要部件(jian)(jian),其作用是將發動(dong)機(ji)的動(dong)力(li)從變速器傳遞到兩個前車(che)輪,驅動(dong)轎(jiao)(jiao)車(che)高速行駛。用于(yu)轎(jiao)(jiao)車(che)的等(deng)(deng)素萬(wan)(wan)向節(jie)(jie)(jie)類(lei)型很(hen)多,其中應用最多的是球籠(long)式等(deng)(deng)速萬(wan)(wan)向節(jie)(jie)(jie)和三(san)角架式等(deng)(deng)速萬(wan)(wan)向節(jie)(jie)(jie),它主要有滑套(tao)、三(san)向軸(zhou)、傳動(dong)軸(zhou)、星形套(tao)、保(bao)持架、鐘形殼主要零(ling)件(jian)(jian)組成(cheng)。由(you)于(yu)等(deng)(deng)速萬(wan)(wan)向節(jie)(jie)(jie)傳遞繁重(zhong)的驅動(dong)力(li)矩,隨受(shou)負荷重(zhong),傳動(dong)精度(du)高,需求量很(hen)大,又(you)是安全件(jian)(jian),因此其主要零(ling)件(jian)(jian)均采用精鍛件(jian)(jian)加工(gong)而成(cheng)。
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