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林肯Z后橋穩定桿

林肯Z后橋穩定桿

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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時,兩側懸掛變形相同,橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時,兩側懸掛跳動不一致,橫向穩定桿發生扭轉,桿身的彈力成為繼續側傾的阻力,起到橫向穩定的作用。


橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時上下跳動(dong),即車身只作(zuo)垂直移動(dong)而兩側(ce)懸架變形相等時,橫(heng)向穩定桿在襯套(tao)內(nei)自由轉(zhuan)動(dong),橫(heng)向穩定桿不起(qi)作(zuo)用。
當兩(liang)側懸架變形不等而(er)車(che)(che)身對(dui)(dui)(dui)于(yu)路面橫向(xiang)(xiang)傾斜(xie)時(shi),車(che)(che)架的(de)一(yi)側移近彈簧支座,穩(wen)定桿的(de)該側末(mo)端就相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于(yu)車(che)(che)架向(xiang)(xiang)上移,而(er)車(che)(che)架的(de)另一(yi)側遠離(li)彈簧支座,相(xiang)應的(de)穩(wen)定桿的(de)末(mo)端則相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于(yu)車(che)(che)架向(xiang)(xiang)下移,然而(er)在車(che)(che)身和車(che)(che)架傾斜(xie)時(shi),橫向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿的(de)中部對(dui)(dui)(dui)于(yu)車(che)(che)架并(bing)無相(xiang)對(dui)(dui)(dui)運動。這樣在車(che)(che)身傾斜(xie)時(shi),穩(wen)定桿兩(liang)邊的(de)縱向(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)不同(tong)方向(xiang)(xiang)偏(pian)轉,于(yu)是穩(wen)定桿便被扭(niu)轉,側臂受(shou)彎(wan),起(qi)到增加懸架角剛度的(de)作用。
彈性穩定桿所(suo)產生的扭(niu)轉內力矩就妨礙了懸(xuan)架彈簧的變形(xing),因而減小(xiao)了車(che)身的橫向傾斜和橫向角振動。兩端扭(niu)桿臂同向跳動時(shi),橫向穩定桿不(bu)起作用,當左右(you)車(che)輪反(fan)向跳動時(shi),橫向穩定桿中間(jian)部分受扭(niu)轉。

林肯Z簡介

 林肯Z,有型才對。雙生外觀設計,光芒自在矚目;時尚線條勾勒,更顯豪華氣質。作為潮流先鋒者,顏值即是宣言。

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