后橋(qiao)(qiao)(qiao)修理包。汽車后橋(qiao)(qiao)(qiao)是指(zhi)車輛(liang)動(dong)力(li)傳遞的后驅(qu)(qu)動(dong)軸組成(cheng)部分,它由(you)兩(liang)個(ge)半(ban)(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)組成(cheng),可實施半(ban)(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)差速運動(dong),同時(shi)也是用來支撐(cheng)車輪和連接后車輪的裝置。如(ru)(ru)果(guo)(guo)是前橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)的車輛(liang),后橋(qiao)(qiao)(qiao)是隨動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),只起(qi)到承(cheng)載的作用;如(ru)(ru)果(guo)(guo)前橋(qiao)(qiao)(qiao)不是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),那么后橋(qiao)(qiao)(qiao)就是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao),這時(shi)除了承(cheng)載作用外,還起(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)、減速和差速的作用。汽車后橋(qiao)(qiao)(qiao)的工作原理:發動(dong)機(ji)傳出(chu)動(dong)力(li)到變速箱,通過變速到后橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)(chi)盤上(shang)(shang)(差速器),差速器是一個(ge)整體,上(shang)(shang)下有(you)小齒(chi)(chi)盤,中間有(you)十字柱上(shang)(shang)面帶兩(liang)個(ge)小行星的齒(chi)(chi)輪,差速器是站立放的,兩(liang)邊有(you)兩(liang)個(ge)小圓洞,上(shang)(shang)面有(you)滑(hua)鍵,走直線的時(shi)候,十字柱不動(dong),轉彎的時(shi)候十字柱動(dong)起(qi)來,調整兩(liang)邊輪胎(tai)的轉速,用來提(ti)高汽車在(zai)轉彎時(shi)候的機(ji)動(dong)性(xing)。
汽車后(hou)橋(qiao)(qiao)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)指汽車后(hou)面那根橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)驅動的車輛,那么后(hou)橋(qiao)(qiao)就(jiu)(jiu)僅僅是(shi)(shi)隨動橋(qiao)(qiao)而已,只起到承載(zai)的作用。一(yi)般在后(hou)橋(qiao)(qiao)前(qian)面還配有一(yi)個分動器。
1、發(fa)動(dong)機傳出動(dong)力到變(bian)速箱,通過變(bian)速到后橋大齒盤上(差(cha)速器);
2、差速器是(shi)一個整(zheng)體,里面(mian)是(shi):上下有(you)小齒盤中間有(you)十子柱上面(mian)帶(dai)兩個小行星(xing)的齒輪(起到轉彎調速作(zuo)用);
3、差速(su)器是(shi)在立著(zhu)放的(de),兩邊(bian)有兩個(ge)小圓洞,上面有滑(hua)鍵,走(zou)直線的(de)時候(hou)十子柱(zhu)不動,轉(zhuan)彎(wan)的(de)時候(hou)十子柱(zhu)動起來調整兩邊(bian)輪胎的(de)轉(zhuan)速(su),來提高汽車在轉(zhuan)彎(wan)時候(hou)的(de)機動性。
鈴木鋒馭(yu)(S-cross)是(shi)鈴木(mu)旗下的(de)一款商(shang)務車,采用1.4T發動機,滿足(zu)了商(shang)務接待的(de)需(xu)求。
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