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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)是輪胎正上方半圓的(de)位置，葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)也稱翼子(zi)板(ban)(ban)(ban)，按(an)照安裝位置又分為前(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)和(he)后葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)，是指機(ji)動(dong)車和(he)非機(ji)動(dong)車上的(de)一種覆蓋件。

葉(xie)子板(ban)包括：前葉(xie)子板(ban)、前葉(xie)子板(ban)內襯、前葉(xie)子板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子板(ban)燈(deng)、散熱(re)器(qi)框架(jia)。

葉子板(ban)的(de)作用：

1、借助于流(liu)體力學，減小風阻系數，讓車駕駛(shi)更加平(ping)穩；

2、在(zai)汽車(che)(che)(che)駕駛(shi)流程中，避免被車(che)(che)(che)輪卷起的(de)(de)砂石(shi)、泥聚濺到車(che)(che)(che)廂的(de)(de)底部。葉子板被配置在(zai)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)(che)輪上(shang)方，作為車(che)(che)(che)輛側面(mian)側的(de)(de)外板，并由樹(shu)脂(zhi)成形，翼(yi)子板由外板部和加強部用樹(shu)脂(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前(qian)葉子板(ban)更(geng)換教程(cheng)：

1、首先用(yong)千斤頂(ding)對準汽車底部的支撐(cheng)點然(ran)后將(jiang)汽車底盤(pan)升(sheng)起并(bing)且還需要把輪胎卸除下來(lai)；

2、隨之拆(chai)除(chu)固定葉子(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲(si)和卡扣取下已(yi)破損的(de)葉子(zi)板(ban)即可。當(dang)然我們還要將(jiang)葉子(zi)板(ban)下面的(de)泥沙清洗干凈(jing)；

3、最后(hou)按照拆卸葉子(zi)板(ban)的相反步驟來安裝新(xin)的葉子(zi)板(ban)就大(da)功告(gao)成了；

4、其次(ci)我們(men)還要找(zhao)出(chu)(chu)葉子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)破了(le)的(de)(de)(de)原因(yin)否則更(geng)換之后也(ye)(ye)就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)(de)情況罷了(le)。然(ran)而最大(da)可能(neng)就(jiu)是因(yin)為下限(xian)位尺寸(cun)（保證輪胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)(de)(de)最大(da)極限(xian)空間(jian)(jian)）太小了(le)導(dao)致汽(qi)車行駛顛簸路(lu)段的(de)(de)(de)時(shi)候輪胎很容易(yi)頂到葉子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)長時(shi)間(jian)(jian)下去出(chu)(chu)現(xian)開(kai)裂也(ye)(ye)不以為然(ran)。這時(shi)我們(men)只要加(jia)大(da)下臂限(xian)位即(ji)可從而避免(mian)輪胎和(he)葉子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)(de)(de)情況。

零跑T03簡介

零跑(pao)T03是零跑汽車(che)(che)發布的第二款車(che)(che)型，定位長續航(hang)智能(neng)純電小(xiao)車(che)(che),采用5門4座布局，長寬(kuan)高(gao)分(fen)別(bie)為(wei)3620mm*1652mm*1577mm，軸距為(wei)2400mm，綜合工況續航(hang)里程(cheng)達到403KM，搭載(zai)L2級智能(neng)駕駛輔助。 零跑T03共推(tui)出：夜眸(mou)藍、晨(chen)光(guang)黃、金屬黑、光(guang)白、磁灰五種(zhong)車色