平衡(heng)桿也(ye)叫防(fang)(fang)傾桿,主要的(de)功(gong)能防(fang)(fang)止(zhi)車輛過(guo)分(fen)傾斜(xie),可以讓(rang)前輪的(de)左(zuo)右(you)高度差盡(jin)量減小!防(fang)(fang)止(zhi)傾斜(xie)就(jiu)是通過(guo)一根有(you)彈性的(de)桿,鏈接左(zuo)右(you)兩側的(de)減震器或者(zhe)下三角臂,一側輪胎過(guo)大(da)坑(keng),通過(guo)桿身的(de)連接,讓(rang)另(ling)一側也(ye)相(xiang)(xiang)應的(de)向下運動(dong),盡(jin)可能的(de)保持兩邊高度相(xiang)(xiang)差不是太多!
汽車前(qian)平衡吊(diao)桿的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底(di)(di)橫(heng)梁平衡拉(la)桿。設計安裝于前(qian)橋(qiao)與車(che)(che)架底(di)(di)盤(pan)前(qian)方(fang)的(de)連接(jie)部位。主要(yao)作(zuo)用是增強前(qian)底(di)(di)橫(heng)梁(前(qian)橋(qiao))與底(di)(di)盤(pan)的(de)連接(jie)強度,減小離心力與車(che)(che)身扭曲造(zao)成的(de)前(qian)橋(qiao)位移形變,其主要(yao)作(zuo)用同樣(yang)是改善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
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左前大燈 車前臉
187****9298 on 2023/9/20 18:53:10領途汽車
前杠 左前杠卡 左前葉子板 左前葉子板內寸 左前羊角 左前輪軸承 鋼圈1個
189****5855 on 2023/1/14 13:06:03領途(tu)汽車