平衡桿也(ye)叫防傾(qing)桿,主要的(de)功能防止(zhi)車(che)輛(liang)過(guo)(guo)分(fen)傾(qing)斜(xie),可(ke)以讓前(qian)輪的(de)左右高(gao)度(du)差盡量減小!防止(zhi)傾(qing)斜(xie)就是通(tong)過(guo)(guo)一(yi)根有(you)彈性的(de)桿,鏈接左右兩(liang)側的(de)減震器(qi)或者下三角臂,一(yi)側輪胎過(guo)(guo)大坑(keng),通(tong)過(guo)(guo)桿身(shen)的(de)連接,讓另一(yi)側也(ye)相應的(de)向(xiang)下運動,盡可(ke)能的(de)保持兩(liang)邊高(gao)度(du)相差不是太多!
汽車前平衡吊(diao)桿(gan)的作用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前底橫梁平衡拉桿。設計安裝于(yu)前橋(qiao)與(yu)車架底盤(pan)前方(fang)的(de)連接(jie)部位。主要作用是增強前底橫梁(前橋(qiao))與(yu)底盤(pan)的(de)連接(jie)強度,減(jian)小離心(xin)力與(yu)車身扭曲造成(cheng)的(de)前橋(qiao)位移形(xing)變,其主要作用同樣是改善過彎性(xing)能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
領途C3是領(ling)途汽車(che)旗(qi)下微型(xing)車(che)。
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133****0436 on 2024/4/11 0:04:58烏茲別克斯坦
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