傳動(dong)橋大修包.驅動(dong)橋主要由(you)主減速(su)器、差(cha)速(su)器、半(ban)軸、橋殼等組成。
驅動橋(qiao)的功能(neng)是:
1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩(ju)通過主減(jian)速(su)器、差速(su)器、半軸(zhou)等傳到驅(qu)動車(che)輪,實現(xian)降速(su)增大(da)轉矩(ju);
2、通過主減速器圓錐齒(chi)輪(lun)(lun)副改變轉矩的傳遞方向(xiang),實現差速作用,保證內、外側車輪(lun)(lun)以(yi)不同(tong)轉速轉向(xiang);
3、實現(xian)承載及傳力(li)矩作用。驅(qu)動(dong)橋位于傳動(dong)系末(mo)端能改(gai)變來自變速(su)器的(de)轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩,并將其傳遞給驅(qu)動(dong)輪的(de)機構。驅(qu)動(dong)橋分為非(fei)斷(duan)開式與斷(duan)開式兩大類。
驅動橋的(de)作用(yong)是(shi)增大由傳動軸或變速器傳來的(de)轉矩。并將動力合(he)理(li)的(de)分配給左、右驅動輪另(ling)外還(huan)承(cheng)受作用(yong)于(yu)路面和車架或車身之間的(de)垂直力、縱向力和橫向力。以下是(shi)關于(yu)驅動橋作用(yong)的(de)相關知識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒輪(lun)的傳動降低轉速增(zeng)大轉矩(ju)。
(2)、采用(yong)錐齒(chi)輪傳動改(gai)變轉矩的(de)傳遞方向。
2、驅動(dong)橋控制差(cha)速(su)器(qi)流程:通過差(cha)速(su)器(qi)使內(nei)外側(ce)車輪以不同轉速(su)轉動(dong)適(shi)應汽車的轉向要求(qiu)。
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