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后橋修理包簡介

后(hou)橋修理(li)包。汽車(che)后(hou)橋是指車(che)輛(liang)動(dong)(dong)力傳(chuan)(chuan)遞的(de)(de)(de)后(hou)驅動(dong)(dong)軸(zhou)組成(cheng)(cheng)部分，它由(you)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)半橋組成(cheng)(cheng)，可實施半橋差速(su)(su)(su)運(yun)動(dong)(dong)，同(tong)時(shi)也是用來支(zhi)撐車(che)輪(lun)和連(lian)接后(hou)車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)裝置。如(ru)果是前(qian)橋驅動(dong)(dong)的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)，后(hou)橋是隨動(dong)(dong)橋，只起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)(cheng)載的(de)(de)(de)作(zuo)用；如(ru)果前(qian)橋不是驅動(dong)(dong)橋，那么(me)后(hou)橋就是驅動(dong)(dong)橋，這時(shi)除了承(cheng)(cheng)載作(zuo)用外，還起(qi)(qi)到(dao)驅動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)作(zuo)用。汽車(che)后(hou)橋的(de)(de)(de)工作(zuo)原理(li)：發動(dong)(dong)機(ji)傳(chuan)(chuan)出(chu)動(dong)(dong)力到(dao)變速(su)(su)(su)箱(xiang)，通(tong)過變速(su)(su)(su)到(dao)后(hou)橋大齒(chi)盤上（差速(su)(su)(su)器(qi)），差速(su)(su)(su)器(qi)是一個(ge)(ge)整體，上下(xia)有(you)小齒(chi)盤，中(zhong)間有(you)十字(zi)(zi)柱(zhu)上面(mian)帶兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)小行星的(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)，差速(su)(su)(su)器(qi)是站立放的(de)(de)(de)，兩(liang)(liang)(liang)邊有(you)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)小圓洞，上面(mian)有(you)滑鍵，走(zou)直線的(de)(de)(de)時(shi)候，十字(zi)(zi)柱(zhu)不動(dong)(dong)，轉彎(wan)的(de)(de)(de)時(shi)候十字(zi)(zi)柱(zhu)動(dong)(dong)起(qi)(qi)來，調整兩(liang)(liang)(liang)邊輪(lun)胎的(de)(de)(de)轉速(su)(su)(su)，用來提高汽車(che)在轉彎(wan)時(shi)候的(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)性。

汽車(che)(che)后橋就是指汽車(che)(che)后面(mian)那根橋。如果(guo)是前橋驅動的(de)車(che)(che)輛，那么(me)后橋就僅僅是隨動橋而(er)已，只起到承載的(de)作(zuo)用。一般在后橋前面(mian)還配有一個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動(dong)機傳出動(dong)力(li)到(dao)變速(su)箱，通過變速(su)到(dao)后(hou)橋(qiao)大齒盤上（差速(su)器(qi)）；

2、差(cha)速(su)器是(shi)一個(ge)整體，里面是(shi)：上(shang)下有小齒盤中間(jian)有十子柱(zhu)上(shang)面帶兩個(ge)小行(xing)星的齒輪(lun)（起(qi)到轉(zhuan)彎調速(su)作用(yong)）；

3、差速(su)器(qi)是(shi)在立著放的(de)(de)，兩邊(bian)有兩個小(xiao)圓(yuan)洞，上面有滑鍵，走直線的(de)(de)時候十子柱(zhu)(zhu)不動，轉(zhuan)彎的(de)(de)時候十子柱(zhu)(zhu)動起來調整兩邊(bian)輪胎(tai)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)，來提高汽(qi)車(che)在轉(zhuan)彎時候的(de)(de)機動性。

領途C5簡介

領途C5是領途汽車旗下(xia)小型車。