內球(qiu)籠(long)連接變(bian)速(su)箱差速(su)器部(bu)位的(de)(de)(de),外(wai)球(qiu)籠(long)是(shi)連接車(che)輪部(bu)位的(de)(de)(de),外(wai)球(qiu)籠(long)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)不管(guan)是(shi)動力輸出的(de)(de)(de)還(huan)有車(che)輛轉(zhuan)彎時都是(shi)外(wai)球(qiu)籠(long)在起作(zuo)用(yong)。 球(qiu)籠(long)也(ye)叫做"等速(su)萬向節(jie)"是(shi)轎(jiao)車(che)傳動系統中(zhong)的(de)(de)(de)重要部(bu)件,其作(zuo)用(yong)是(shi)將(jiang)發動機的(de)(de)(de)動力從變(bian)速(su)器傳遞到兩個前(qian)車(che)輪,驅動轎(jiao)車(che)高(gao)速(su)行(xing)駛。
球籠也叫做(zuo)等(deng)(deng)速(su)萬(wan)向節是(shi)(shi)轎(jiao)車(che)傳(chuan)動(dong)(dong)系統(tong)中的重要(yao)部件(jian),其作用是(shi)(shi)將發(fa)動(dong)(dong)機的動(dong)(dong)力從(cong)變速(su)器(qi)傳(chuan)遞到兩個前車(che)輪,驅(qu)動(dong)(dong)轎(jiao)車(che)高(gao)速(su)行駛。用于(yu)轎(jiao)車(che)的等(deng)(deng)素萬(wan)向節類型很多,其中應用最多的是(shi)(shi)球籠式等(deng)(deng)速(su)萬(wan)向節和三角(jiao)架式等(deng)(deng)速(su)萬(wan)向節,它主(zhu)(zhu)要(yao)有滑套(tao)、三向軸、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、星形(xing)套(tao)、保(bao)持架、鐘形(xing)殼主(zhu)(zhu)要(yao)零件(jian)組成。由于(yu)等(deng)(deng)速(su)萬(wan)向節傳(chuan)遞繁重的驅(qu)動(dong)(dong)力矩,隨受負荷(he)重,傳(chuan)動(dong)(dong)精(jing)度(du)高(gao),需求量很大,又是(shi)(shi)安全件(jian),因此(ci)其主(zhu)(zhu)要(yao)零件(jian)均采用精(jing)鍛件(jian)加工而成。
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133****0436 on 2024/4/11 0:04:58烏茲別克斯坦
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