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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋(qiao)殼(ke)下(xia)部的(de)(de)放(fang)油螺(luo)塞擰下(xia)，放(fang)出橋(qiao)殼(ke)的(de)(de)潤(run)滑油；拆下(xia)主動錐齒輪凸緣與(yu)傳(chuan)動軸的(de)(de)連接(jie)螺(luo)栓；

2、半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)的拆(chai)(chai)卸(xie)。拆(chai)(chai)卸(xie)前，應將(jiang)前輪(lun)(lun)用掩木掩住(zhu)，松(song)開駐車制動器。拆(chai)(chai)卸(xie)時，松(song)開并擰下(xia)全(quan)部(bu)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)緊(jin)固螺母及墊圈；用銅(tong)錘輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)打擊半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)尾部(bu)中(zhong)央2至3下(xia)，使(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭面與輪(lun)(lun)轂連接面分離后，用手拉半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)法蘭，即(ji)可(ke)將(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)抽出。注意(yi)在半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)花鍵(jian)部(bu)分即(ji)將(jiang)通過油封時，要用手托住(zhu)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)桿部(bu)，并緩緩轉動半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)，使(shi)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)并行移出，不(bu)致將(jiang)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)油封損(sun)壞，也預防半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)掉地扎傷人；

3、主(zhu)減速器總(zong)成的拆(chai)卸：卸下(xia)(xia)后制(zhi)動軟(ruan)管與三通接(jie)頭；用小車，將(jiang)減速器殼(ke)支承(cheng)好，拆(chai)下(xia)(xia)減速器殼(ke)與后橋(qiao)連(lian)接(jie)的12個螺栓，將(jiang)減速器總(zong)成從橋(qiao)殼(ke)上取下(xia)(xia)；斷開制(zhi)動氣室(shi)軟(ruan)管、管路(lu)之間的連(lian)接(jie)，拆(chai)下(xia)(xia)制(zhi)動氣室(shi)，拆(chai)下(xia)(xia)調整臂(bei)總(zong)成；

4、拆(chai)除輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)調整螺母(mu)鎖片緊固螺釘(ding)，取出鎖片用，專用套筒拆(chai)掉輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)調整螺母(mu)；稍(shao)稍(shao)轉(zhuan)動輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)及制(zhi)動鼓(gu)總(zong)成(cheng)(cheng)，用拉馬向外(wai)(wai)拉輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)，同時在制(zhi)動鼓(gu)上輕(qing)輕(qing)敲擊(ji)，以震(zhen)松外(wai)(wai)軸承內圈(quan)，待外(wai)(wai)軸承內圈(quan)松動后，取下輪(lun)轂(gu)(gu)(gu)及制(zhi)動鼓(gu)總(zong)成(cheng)(cheng)，但此時應(ying)注意該(gai)總(zong)成(cheng)(cheng)重(zhong)量較重(zhong)，不要摔(shuai)壞或砸傷人，同時要注意保護外(wai)(wai)軸承內圈(quan)不要摔(shuai)壞；

5、用(yong)拉馬拆(chai)(chai)出(chu)內軸(zhou)(zhou)承內圈(quan)總(zong)成(cheng)和油封座圈(quan)總(zong)成(cheng)；用(yong)回位彈(dan)簧拆(chai)(chai)卸工(gong)具，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動器(qi)回位彈(dan)簧，取(qu)下(xia)(xia)凸輪軸(zhou)(zhou)；用(yong)板手拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動器(qi)底板緊固螺栓，取(qu)下(xia)(xia)制動器(qi)底板帶蹄片及防塵罩總(zong)成(cheng)；拆(chai)(chai)下(xia)(xia)制動氣(qi)室(shi)支架，拆(chai)(chai)下(xia)(xia)橋殼總(zong)成(cheng)；

6、最后(hou)安裝(zhuang)拆卸的反(fan)序安裝(zhuang)即(ji)可。

領志i1簡介

領志i1是廣(guang)汽(qi)豐田旗(qi)下的(de)小(xiao)型車。