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剎車片簡介

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。
3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
5.更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。
6.制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛

如何更換剎車片：

如何更換剎(cha)車(che)片(pian)：
1.松開(kai)手剎(cha)，將需要(yao)(yao)換剎(cha)車的(de)輪子(zi)的(de)輪轂螺絲擰(ning)松（注意(yi)是擰(ning)松，不要(yao)(yao)完(wan)全擰(ning)下(xia)(xia)來）。用(yong)千(qian)斤頂(ding)將汽車頂(ding)好。然后卸下(xia)(xia)輪胎。在(zai)動剎(cha)車之前，最好用(yong)專用(yong)的(de)剎(cha)車清(qing)洗(xi)液在(zai)剎(cha)車系統噴一噴，避免粉末進入呼吸道，影(ying)響健(jian)康。
2.將剎車卡鉗的螺(luo)絲卸下(xia)（對于某(mou)些(xie)車，只要將其中之一擰下(xia)，然后將另一個擰松即可）
3.將剎車卡鉗(qian)用(yong)繩子掛好，以(yi)避免剎車管路受損害(hai)。然(ran)后(hou)取下舊的剎車片。
4.使用c型夾鉗將(jiang)剎車活塞推回到最里(li)。(請注意(yi)在這一步之(zhi)(zhi)前，先掀起引(yin)擎蓋(gai)(gai)，將(jiang)剎車油盒的(de)蓋(gai)(gai)子擰開，因(yin)為頂剎車活塞時，剎車液的(de)液面會隨(sui)之(zhi)(zhi)上升)。將(jiang)新(xin)的(de)剎車片裝上。
5.將(jiang)剎車卡鉗裝回(hui)去，卡鉗螺絲(si)擰(ning)至要求的扭(niu)矩。將(jiang)輪胎(tai)裝回(hui)去，輪轂螺絲(si)稍(shao)微擰(ning)緊。
6.放下千(qian)斤頂，將輪(lun)轂螺絲徹底擰緊。
7.因為在換剎(cha)(cha)車片的過程(cheng)中，我(wo)們將(jiang)剎(cha)(cha)車活塞頂到(dao)了最里邊，剛開始(shi)踩(cai)剎(cha)(cha)車的時候會(hui)很空(kong)。連續(xu)踩(cai)上(shang)幾下后就(jiu)好了。

馬自達CX-7簡介

馬(ma)自(zi)達CX-7是(shi)馬(ma)自達旗下一款CrossoverSUV車(che)型，在北美地區(qu)市場(chang)的(de)(de)(de)售(shou)價約(yue)合(he)人民幣16.5萬-19.6萬元。作為一款都(dou)市型SUV車(che)型，CX-7與(yu)熱銷(xiao)的(de)(de)(de)本田CR-V、日產奇駿以及豐田RAV4是(shi)同一級別上的(de)(de)(de)競(jing)爭對(dui)手。