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后半軸軸承，汽車半軸功能：
1.將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；
2.通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；
3.通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；
4.通過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
汽(qi)車后半軸的作用(yong)：
1、將萬向傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置傳來(lai)的(de)發動(dong)(dong)機轉矩(ju)通過主減速(su)(su)器、差速(su)(su)器、半軸等傳到驅動(dong)(dong)車輪，實(shi)現(xian)降速(su)(su)增大轉矩(ju)；
2、通過(guo)主減速器圓錐齒輪副改變(bian)轉矩的傳遞(di)方向；
3、通過(guo)差速器實現兩側車(che)輪(lun)差速作用，保證內、外(wai)側車(che)輪(lun)以不同轉速轉向；
4、通過橋殼(ke)體和車輪實現承(cheng)載及傳力矩作用。
謳歌TLX-L是(shi)謳歌品牌旗下的第(di)二(er)款(kuan)國(guo)產(chan)車(che)型，同時也(ye)是(shi)謳歌品牌首(shou)款(kuan)國(guo)產(chan)轎車(che)，基于海外版中(zhong)期改款(kuan)車(che)型打(da)造(zao)，針對中(zhong)國(guo)市場進行了加長(chang)。2017年11月10日晚(wan)，廣汽(qi)謳(ou)歌TLX-L于上海正式開啟預(yu)售。新車為新款TLX的國產(chan)加長版車型，軸距較(jiao)海外(wai)版加長125mm，達到2900mm。
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