不少家(jia)長誤(wu)以為,將孩子(zi)攬入懷中(zhong)坐在副駕駛(shi)(shi)位(wei)置是最安(an)(an)全的(de)方式,其實護子(zi)心切的(de)家(jia)長們往往低(di)估了車(che)輛碰撞時(shi)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)沖(chong)擊(ji)力強度,位(wei)于副駕駛(shi)(shi)的(de)兒(er)童往往容易被彈(dan)出的(de)安(an)(an)全氣囊壓破內臟。而中(zhong)國玩具和嬰童用(yong)品協(xie)會會長石曉光此前接受(shou)采訪時(shi)指出,正確使用(yong)兒(er)童安(an)(an)全座椅(yi)可使兒(er)童在車(che)禍(huo)事(shi)件中(zhong)的(de)死亡率有效降(jiang)低(di)70%。 當(dang)(dang)車(che)速(su)達到50km/h時(shi)(市內行駛(shi)(shi)的(de)普通速(su)度),一(yi)(yi)個體重40kg的(de)兒(er)童就相當(dang)(dang)于1噸的(de)運動物(wu)體。而孩子(zi)在高速(su)撞擊(ji)中(zhong)所產(chan)(chan)生(sheng)的(de)沖(chong)力相當(dang)(dang)于一(yi)(yi)個大(da)象的(de)重量。此時(shi)要抱(bao)住(zhu)孩子(zi),相當(dang)(dang)于用(yong)手去救(jiu)一(yi)(yi)個從四層(ceng)樓墮落的(de)成(cheng)人!
兒童座椅安裝的方(fang)法:
1、將座(zuo)椅(yi)搬到待安裝的后座(zuo)上;
2、用力(li)擠壓,將兒(er)童安全座椅和后座盡量壓緊;
3、用車(che)輛安全(quan)帶固定兒(er)童座椅;
4、調節安全帶的(de)松緊;
5、最后再根據兒(er)童的(de)實際乘坐(zuo)情況,調(diao)節座椅的(de)靠背角度(du)(du)(微(wei)調(diao))和安全帶的(de)松緊(jin)程(cheng)度(du)(du)。
作為長城(cheng)歐拉的首款產(chan)品(pin),歐拉iQ是正向研發的(de)一款純電動跨(kua)界(jie)車(che),跨(kua)界(jie)風(feng)格設計與整體造型(xing)完美(mei)融合,既有SUV的(de)通過性又(you)擁(yong)有轎車(che)的(de)舒(shu)適性。
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發動機機艙線束
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輪骨2個下支臂2個前減震總成2個右后門總成1個安全帶1個方向拉桿一對
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138****2413 on 2024/5/26 15:47:45遼寧省葫蘆島市
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180****6475 on 2024/5/25 10:07:42甘(gan)肅省定(ding)西市安(an)定(ding)區昌林花苑b區
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137****5876 on 2024/5/22 16:51:04河南省安陽(yang)市安陽(yang)縣(xian)安豐鄉前凈渠村舒振清 13707665876
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158****8666 on 2024/4/14 21:24:00吉林省(sheng)東(dong)豐縣興達富(fu)苑
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