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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如(ru)果左右(you)車輪同時(shi)(shi)上下(xia)跳動(dong)(dong)(dong)，即(ji)車身只作垂(chui)直移動(dong)(dong)(dong)而兩側懸架變形相等時(shi)(shi)，橫(heng)向穩定(ding)桿在襯套(tao)內自由轉動(dong)(dong)(dong)，橫(heng)向穩定(ding)桿不(bu)起作用。
當(dang)兩(liang)側(ce)(ce)懸架(jia)變形不等而車(che)(che)(che)(che)身對(dui)(dui)于路(lu)面橫向(xiang)(xiang)傾斜(xie)時(shi)，車(che)(che)(che)(che)架(jia)的一(yi)側(ce)(ce)移近(jin)彈(dan)簧(huang)支(zhi)座(zuo)，穩定(ding)桿(gan)的該側(ce)(ce)末端就相(xiang)對(dui)(dui)于車(che)(che)(che)(che)架(jia)向(xiang)(xiang)上移，而車(che)(che)(che)(che)架(jia)的另一(yi)側(ce)(ce)遠離彈(dan)簧(huang)支(zhi)座(zuo)，相(xiang)應的穩定(ding)桿(gan)的末端則相(xiang)對(dui)(dui)于車(che)(che)(che)(che)架(jia)向(xiang)(xiang)下移，然而在車(che)(che)(che)(che)身和車(che)(che)(che)(che)架(jia)傾斜(xie)時(shi)，橫向(xiang)(xiang)穩定(ding)桿(gan)的中部對(dui)(dui)于車(che)(che)(che)(che)架(jia)并無相(xiang)對(dui)(dui)運動。這樣在車(che)(che)(che)(che)身傾斜(xie)時(shi)，穩定(ding)桿(gan)兩(liang)邊的縱向(xiang)(xiang)部分(fen)向(xiang)(xiang)不同方向(xiang)(xiang)偏轉，于是穩定(ding)桿(gan)便被扭轉，側(ce)(ce)臂受彎(wan)，起到(dao)增(zeng)加懸架(jia)角剛度的作用(yong)。
彈性穩(wen)定桿所產生的扭(niu)(niu)轉內力矩就妨礙了懸架(jia)彈簧(huang)的變形，因(yin)而減小(xiao)了車身的橫(heng)向傾(qing)斜和(he)橫(heng)向角振(zhen)動(dong)。兩端扭(niu)(niu)桿臂同向跳動(dong)時，橫(heng)向穩(wen)定桿不起作用(yong)，當左右車輪反向跳動(dong)時，橫(heng)向穩(wen)定桿中間部分受扭(niu)(niu)轉。

奇瑞小螞蟻簡介

奇瑞小螞蟻是由奇(qi)瑞(rui)新(xin)能源(yuan)生產的一款小型純(chun)電(dian)車，于2017年3月25日上市。奇(qi)瑞(rui)新(xin)能源(yuan)小螞(ma)蟻傳承了“技術奇(qi)瑞(rui)”的基(ji)因，源(yuan)于@LIFE平臺研發，采用(yong)了航(hang)空級(ji)全鋁(lv)車身(shen)、骨架(jia)+高分子復合材料外(wai)覆蓋件，從續航(hang)、智能、安全、效能、顏(yan)值等升級(ji)。