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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如(ru)果左(zuo)右車(che)輪同時上下(xia)跳動(dong)，即(ji)車(che)身只作(zuo)垂直移(yi)動(dong)而兩(liang)側(ce)懸(xuan)架(jia)變形相等(deng)時，橫向穩定桿(gan)在襯套內(nei)自由轉動(dong)，橫向穩定桿(gan)不(bu)起作(zuo)用(yong)。
當兩側(ce)懸架(jia)變(bian)形不等而(er)車身對(dui)于路面(mian)橫向傾斜時，車架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)一側(ce)移(yi)近彈簧支座，穩定(ding)桿的(de)(de)(de)(de)(de)該(gai)側(ce)末(mo)端就相(xiang)(xiang)對(dui)于車架(jia)向上移(yi)，而(er)車架(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)另一側(ce)遠(yuan)離彈簧支座，相(xiang)(xiang)應的(de)(de)(de)(de)(de)穩定(ding)桿的(de)(de)(de)(de)(de)末(mo)端則相(xiang)(xiang)對(dui)于車架(jia)向下移(yi)，然而(er)在車身和車架(jia)傾斜時，橫向穩定(ding)桿的(de)(de)(de)(de)(de)中部對(dui)于車架(jia)并無相(xiang)(xiang)對(dui)運動(dong)。這樣在車身傾斜時，穩定(ding)桿兩邊的(de)(de)(de)(de)(de)縱向部分(fen)向不同方向偏轉(zhuan)，于是穩定(ding)桿便被扭轉(zhuan)，側(ce)臂(bei)受彎，起到增加懸架(jia)角剛度的(de)(de)(de)(de)(de)作用。
彈(dan)性穩(wen)定(ding)桿所產生的扭轉(zhuan)內力矩就妨礙了(le)懸架彈(dan)簧的變形，因而(er)減(jian)小了(le)車身的橫(heng)(heng)向(xiang)傾斜和橫(heng)(heng)向(xiang)角(jiao)振動(dong)。兩端扭桿臂同向(xiang)跳動(dong)時(shi)，橫(heng)(heng)向(xiang)穩(wen)定(ding)桿不起作用，當左右車輪反向(xiang)跳動(dong)時(shi)，橫(heng)(heng)向(xiang)穩(wen)定(ding)桿中(zhong)間部分受扭轉(zhuan)。

艾瑞澤e簡介

艾瑞(rui)澤e(null)是奇瑞新(xin)能源的國產車廠奇瑞新(xin)能源于2019年(nian)推出的一款(kuan)緊湊型(xing)三廂轎車,最(zui)新(xin)年(nian)款(kuan)為2021,別(bie)名:艾瑞澤5電動版,官方指導價:10.98-15.48萬元;市場價:4.5-15.4萬;