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啟辰大V半軸

啟辰大V半軸

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半軸簡介

半軸(Driver Shaft)也叫驅動軸(CVJ,CV joint,constant velocity joint)。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸(以前實心居多,但由于空心軸轉動不平衡控制更容易,因此,很多轎車上都采用空心軸),其內外端各有一個萬向節(U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸,根據其支承型式不同,有全浮式和半浮式兩種。(亦有分為三種,即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法)
全浮式半軸只傳遞轉矩,不承受任何反力和彎矩,與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性,因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝,維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸,而車輪與橋殼照樣能支持汽車,從而給汽車維護帶來方便。
半(ban)(ban)浮式半(ban)(ban)軸既傳遞扭矩(ju)(ju)又承受(shou)全(quan)部反(fan)力和(he)彎(wan)矩(ju)(ju)。它的支(zhi)承結(jie)構簡(jian)單、成(cheng)本低,主要適用在對舒適型要求不高的皮卡及SUV車(che)輛上。但這種半(ban)(ban)軸支(zhi)承拆取麻煩,且(qie)汽車(che)行駛中若半(ban)(ban)軸折斷則易造成(cheng)車(che)輪(lun)飛脫的危險(xian),屬(shu)于即將淘汰(tai)的形式。


汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下:
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓;
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋,拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋;
3、將半軸滑向一起,用力不要過大,拆下半軸,不要讓半軸垂懸,以防沖擊導致萬向節軸承損壞;
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞,如有必要,更換萬向節;
5、安裝后橋半軸時,先將半軸裝到內萬向節上,內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓。注意:應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠;
6、將半軸裝到外萬向節上,安裝萬向節固定蓋和固定螺栓,以相應的力矩擰緊螺栓;
7、安裝后懸架擺臂,以相應的力矩擰緊螺栓。

啟辰大V簡介

啟辰大V是東(dong)風(feng)日(ri)產首款(kuan) “年輕潮力(li)(li)量(liang)”SUV,基于啟(qi)辰(chen)VSA創世(shi)架構(gou),以“為年輕而(er)ZAO”為開發理念,擁有更帥的(de)顏值(zhi)、更炫的(de)科技、更爽的(de)體驗。同(tong)時,東(dong)風(feng)日(ri)產啟(qi)辰(chen)啟(qi)用最(zui)懂新(xin)一代消費者(zhe)需求的(de)年輕造車團隊—V力(li)(li)造物者(zhe),打造最(zui)適合年輕人的(de)啟(qi)辰大V。

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