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上汽大通MAXUS MIFA 5側圍骨架

上汽大通MAXUS MIFA 5側圍骨架

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數(shu)量:

側圍骨架簡介

側(ce)圍(wei)骨架(jia)汽車側(ce)圍(wei)板作用:

1、大包圍----汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身外部擾流(liu)器,源自賽車(che)(che)運動。主要作用是(shi):減低汽(qi)車(che)(che)行駛(shi)(shi)時所產生的(de)(de)逆(ni)向氣流(liu),同時增加汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)下壓力,使(shi)汽(qi)車(che)(che)高速行駛(shi)(shi)時更加平穩。而引用到民用車(che)(che)上(shang)的(de)(de)大包圍不再(zai)那么看重功(gong)能(neng)性,更強調的(de)(de)是(shi)外型的(de)(de)美觀協(xie)調和個性化;

2、在(zai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)追求個性的今(jin)天,外觀(guan)上變化繁(fan)多、安(an)裝(zhuang)方便又最容易(yi)被看見的汽車改裝(zhuang)件---大(da)包圍(wei)漸漸成為(wei)車主(zhu)們首選的產品;

3、葉子板(ban)的作用是:利(li)用流體(ti)力(li)學,減小風阻系(xi)數(shu),讓車行(xing)駛更加平穩。前葉子板(ban)安(an)裝在前輪處,因(yin)為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最(zui)大極限空(kong)間。

汽車側圍板安裝方法:

汽車(che)側(ce)圍板安(an)裝方法:

1、由(you)于距離天窗(chuang)順(shun)(shun)(shun)水(shui)管較近前立柱接(jie)頭部位焊(han)(han)(han)接(jie)時所產生的熱量將(jiang)燙壞(huai)橡膠材質的管路(lu)。這種情況(kuang)下(xia)可(ke)(ke)事先(xian)剪下(xia)一小塊防火(huo)毯(tan)放(fang)置到(dao)順(shun)(shun)(shun)水(shui)管上部如有必要可(ke)(ke)在(zai)焊(han)(han)(han)接(jie)前用(yong)水(shui)打(da)濕以增(zeng)強隔熱防護作用(yong)。為(wei)焊(han)(han)(han)接(jie)后能(neng)順(shun)(shun)(shun)利(li)取出防火(huo)毯(tan)可(ke)(ke)事先(xian)使用(yong)鐵(tie)絲綁住一角鐵(tie)絲的另一端從內(nei)板(ban)工藝孔內(nei)側穿出焊(han)(han)(han)接(jie)后直接(jie)拉出即可(ke)(ke);

2、安裝側圍使用大力鉗、自攻螺釘等進行臨時定(ding)位檢(jian)查確認前立柱(zhu)、中(zhong)立柱(zhu)接頭間隙是否(fou)正常。安裝前后車門(men)(men)、車門(men)(men)鎖及門(men)(men)框(kuang)密封條(tiao);

3、關(guan)(guan)閉車(che)門檢查(cha)各間(jian)隙是(shi)(shi)(shi)否(fou)正常(chang)檢查(cha)車(che)門開(kai)關(guan)(guan)、密(mi)封性是(shi)(shi)(shi)否(fou)正常(chang)比(bi)對前(qian)擋(dang)風玻璃是(shi)(shi)(shi)否(fou)正常(chang)。如有問題應及時進行(xing)相應調整(zheng)。

上汽大通MAXUS MIFA 5簡介

上汽大通MAXUS MIFA 5是一(yi)臺真7座(zuo)大空間新能源MPV,它(ta)分為純電版與(yu)插電混(hun)動版,可(ke)全(quan)面滿(man)足大家(jia)庭的切身出行需求。

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發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊

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