傳動橋大修包.驅動橋主要由(you)主減速(su)器、差(cha)速(su)器、半軸(zhou)、橋殼等組成。
驅(qu)動橋的功能是:
1、將(jiang)萬(wan)向傳動裝置傳來的發(fa)動機(ji)轉(zhuan)矩通過主減速(su)器、差速(su)器、半(ban)軸等(deng)傳到驅動車(che)輪,實(shi)現降速(su)增大轉(zhuan)矩;
2、通過主減速(su)器圓錐齒(chi)輪(lun)副(fu)改變轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)的傳遞方向,實現差速(su)作(zuo)用,保(bao)證內(nei)、外側車輪(lun)以不(bu)同轉(zhuan)(zhuan)速(su)轉(zhuan)(zhuan)向;
3、實現(xian)承(cheng)載及(ji)傳力矩(ju)作用(yong)。驅(qu)(qu)動(dong)橋位于(yu)傳動(dong)系末端(duan)能改變(bian)來自變(bian)速器(qi)的轉(zhuan)速和轉(zhuan)矩(ju),并將其傳遞(di)給驅(qu)(qu)動(dong)輪的機(ji)構(gou)。驅(qu)(qu)動(dong)橋分為(wei)非斷開式與(yu)斷開式兩(liang)大類。
驅(qu)動(dong)橋的作用(yong)(yong)是增大由傳動(dong)軸(zhou)或變速器傳來的轉矩。并將動(dong)力合理的分(fen)配給左、右驅(qu)動(dong)輪另外還(huan)承受作用(yong)(yong)于路面(mian)和車架或車身之(zhi)間的垂直力、縱向(xiang)力和橫向(xiang)力。以下是關于驅(qu)動(dong)橋作用(yong)(yong)的相關知(zhi)識:
1、驅動橋(qiao)傳動齒輪介(jie)紹:
(1)、通(tong)過主減速器齒輪的傳(chuan)動降低轉速增大轉矩。
(2)、采用錐齒輪傳動改(gai)變轉矩的傳遞方向(xiang)。
2、驅動橋(qiao)控制(zhi)差(cha)速器(qi)(qi)流(liu)程:通過(guo)差(cha)速器(qi)(qi)使內(nei)外(wai)側車(che)輪以不同轉速轉動適應汽車(che)的(de)轉向要求(qiu)。
上汽大(da)通MAXUS MIFA 9是(shi)全(quan)球首(shou)款(kuan)全(quan)尺(chi)寸豪華智能純電(dian)MPV。在11月19日2021廣州車展上(shang)正(zheng)式發布,2022年6月29日正(zheng)式上(shang)市。上汽大通MAXUS MIFA 9 搭(da)載了上汽集團全新(xin)一代智(zhi)能高效電驅系統和90度三元鋰電池,采用L2++、UTOPILOT友道智(zhi)途高階(jie)智(zhi)駕系統。
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上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線
180****9969 on 2024/6/4 9:36:12廣州
上汽(qi)大通
后排空調出風口,兩大四小
135****4444 on 2024/5/27 18:43:00上汽大(da)通
駕駛側儀表板空調出風口
155****2345 on 2024/4/24 12:52:02上海市(shi)青(qing)浦區徐涇鎮華(hua)徐公路888號途虎養(yang)車
上(shang)汽(qi)大通
大通G10空調出風口
155****2345 on 2024/4/23 23:21:06上海市青浦區徐涇鎮華徐公(gong)路888號途虎養車
上汽大通
大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶
187****7729 on 2024/4/6 12:43:06上海(hai)市浦(pu)東新區濱(bin)江大樓2號樓
上汽大通
發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
152****7269 on 2024/1/26 15:40:42上海金山
上汽大通
上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱
195****4596 on 2024/1/1 18:38:03上汽大通
EV30引擎蓋多少錢
137****6760 on 2023/12/15 17:04:26上汽大通
三元催化器
135****0960 on 2023/11/8 6:26:07上汽大通
大通V90三元催化器
139****7822 on 2023/10/18 19:00:58上(shang)汽大通