后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)修理包。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是指車(che)(che)(che)(che)輛(liang)動(dong)力傳(chuan)遞的后(hou)(hou)(hou)驅(qu)動(dong)軸組(zu)成部分,它由兩(liang)(liang)個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)組(zu)成,可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)差速(su)(su)(su)運動(dong),同時也(ye)是用(yong)(yong)來(lai)支撐車(che)(che)(che)(che)輪(lun)和(he)連接后(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)的裝置(zhi)。如果是前橋(qiao)(qiao)驅(qu)動(dong)的車(che)(che)(che)(che)輛(liang),后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)是隨動(dong)橋(qiao)(qiao),只(zhi)起(qi)到(dao)承(cheng)載的作(zuo)用(yong)(yong);如果前橋(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao),那么后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)就是驅(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao),這時除了承(cheng)載作(zuo)用(yong)(yong)外,還起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)、減(jian)速(su)(su)(su)和(he)差速(su)(su)(su)的作(zuo)用(yong)(yong)。汽(qi)車(che)(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)的工作(zuo)原理:發動(dong)機傳(chuan)出(chu)動(dong)力到(dao)變速(su)(su)(su)箱,通過變速(su)(su)(su)到(dao)后(hou)(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)大齒盤(pan)上(差速(su)(su)(su)器),差速(su)(su)(su)器是一個(ge)整(zheng)體,上下有(you)小齒盤(pan),中(zhong)間有(you)十(shi)(shi)字柱(zhu)上面帶兩(liang)(liang)個(ge)小行(xing)星的齒輪(lun),差速(su)(su)(su)器是站立放的,兩(liang)(liang)邊(bian)有(you)兩(liang)(liang)個(ge)小圓洞,上面有(you)滑鍵,走直線的時候,十(shi)(shi)字柱(zhu)不(bu)動(dong),轉(zhuan)彎的時候十(shi)(shi)字柱(zhu)動(dong)起(qi)來(lai),調整(zheng)兩(liang)(liang)邊(bian)輪(lun)胎的轉(zhuan)速(su)(su)(su),用(yong)(yong)來(lai)提高汽(qi)車(che)(che)(che)(che)在轉(zhuan)彎時候的機動(dong)性。
汽車(che)后橋(qiao)就是(shi)指(zhi)汽車(che)后面那根橋(qiao)。如果(guo)是(shi)前橋(qiao)驅動(dong)的車(che)輛(liang),那么后橋(qiao)就僅僅是(shi)隨動(dong)橋(qiao)而已,只起到承載的作(zuo)用。一般在后橋(qiao)前面還配有一個分動(dong)器。
1、發(fa)動機傳出動力(li)到變速(su)箱,通過(guo)變速(su)到后橋大齒盤上(差(cha)速(su)器);
2、差速(su)器是(shi)一個(ge)整體,里面是(shi):上下有(you)小齒盤中(zhong)間有(you)十(shi)子柱上面帶兩個(ge)小行(xing)星(xing)的(de)齒輪(lun)(起到轉彎調(diao)速(su)作(zuo)用);
3、差速器是在(zai)立著放(fang)的,兩邊有(you)兩個(ge)小圓洞,上面有(you)滑鍵(jian),走(zou)直線的時(shi)候十(shi)子(zi)(zi)柱(zhu)不動,轉彎的時(shi)候十(shi)子(zi)(zi)柱(zhu)動起(qi)來調整兩邊輪胎(tai)的轉速,來提高汽車在(zai)轉彎時(shi)候的機動性(xing)。
上汽(qi)大通MAXUS MIFA 9是全(quan)球首款全(quan)尺(chi)寸豪華智能純電(dian)MPV。在11月19日(ri)2021廣州車展(zhan)上正(zheng)式(shi)發布(bu),2022年6月29日(ri)正(zheng)式(shi)上市。上(shang)汽大通MAXUS MIFA 9 搭載了(le)上(shang)汽集團全(quan)新一代(dai)智能高(gao)效(xiao)電(dian)驅系統(tong)和(he)90度三元鋰電(dian)池,采用L2++、UTOPILOT友道(dao)智途高(gao)階智駕系統(tong)。
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上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線
180****9969 on 2024/6/4 9:36:12廣州
上汽大通
后排空調出風口,兩大四小
135****4444 on 2024/5/27 18:43:00上汽大(da)通
駕駛側儀表板空調出風口
155****2345 on 2024/4/24 12:52:02上(shang)海市青浦區徐涇鎮華徐公(gong)路888號途虎養車(che)
上(shang)汽大通(tong)
大通G10空調出風口
155****2345 on 2024/4/23 23:21:06上海市青浦區徐(xu)涇鎮華(hua)徐(xu)公路888號途虎(hu)養車
上汽大通(tong)
大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶
187****7729 on 2024/4/6 12:43:06上海(hai)市浦東新區濱江大樓2號樓
上(shang)汽大通(tong)
發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
152****7269 on 2024/1/26 15:40:42上海金山
上汽大通
上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱
195****4596 on 2024/1/1 18:38:03上汽大通
EV30引擎蓋多少錢
137****6760 on 2023/12/15 17:04:26上汽大通
三元催化器
135****0960 on 2023/11/8 6:26:07上汽(qi)大通
大通V90三元催化器
139****7822 on 2023/10/18 19:00:58上汽大通