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溫控開關簡介

汽車空(kong)調的溫控開關原理： 

1、溫(wen)(wen)控開關內(nei)部(bu)有(you)個雙金屬片，具有(you)不(bu)同的熱膨(peng)脹系數(shu)，這(zhe)樣就能(neng)在達(da)到一定范圍的臨(lin)界點溫(wen)(wen)度時發(fa)生形變使觸點結合，達(da)到通電的目的，低于這(zhe)個溫(wen)(wen)度范圍后回復(fu)到起始位置，斷開線路。這(zhe)是機械式的。在溫(wen)(wen)控開關表面會(hui)標(biao)有(you)數(shu)值，例如78或者83等(deng)等(deng)。 

2、還有熱電(dian)偶式的(de)，也就是不同的(de)溫度有不同的(de)電(dian)阻，行車電(dian)腦獲(huo)取數(shu)據后(hou)作(zuo)出開啟或關閉的(de)指令。

 3、溫(wen)控(kong)開(kai)關是控(kong)制風扇轉(zhuan)動的(de)當水溫(wen)88度左右(you)溫(wen)控(kong)開(kai)關控(kong)制風扇底數轉(zhuan)100度以上(shang)風扇高速轉(zhuan)溫(wen)控(kong)開(kai)關一般安裝在水箱上(shang)或水管到發動機缸(gang)蓋的(de)地方有3根線的(de)兩根線的(de)看車型不(bu)等。 

4、 三(san)條(tiao)(tiao)線的那一(yi)定是電(dian)子(zi)溫(wen)控才有(you)，一(yi)條(tiao)(tiao)是開關那過來的負級(ji) 一(yi)條(tiao)(tiao)是接到干(gan)燥瓶那個(ge)保護空調系統的開關 還有(you)一(yi)條(tiao)(tiao)是電(dian)源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車(che)溫控(kong)開關在(zai)空(kong)調(diao)操作面板上(shang)，溫度(du)傳感(gan)器(qi)安裝(zhuang)在(zai)空(kong)調(diao)進風口位置。汽(qi)車(che)上(shang)的(de)(de)溫控(kong)開關是(shi)(shi)起溫度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)作用，主要是(shi)(shi)空(kong)調(diao)溫控(kong)，其是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)的(de)(de)，當設置的(de)(de)溫度(du)為25度(du)時(shi)車(che)廂溫度(du)達到了25度(du)就會(hui)關停壓縮(suo)(suo)機(ji)，風扇(shan)(shan)還會(hui)運轉的(de)(de)，因此溫控(kong)開關是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)空(kong)調(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)，而不是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)風扇(shan)(shan)的(de)(de)。汽(qi)車(che)溫控(kong)開關壞了的(de)(de)表現：汽(qi)車(che)在(zai)運行中冷卻系(xi)統溫度(du)過(guo)高會(hui)出現水(shui)溫表指針(zhen)指向紅線，水(shui)溫警(jing)示燈(deng)閃(shan)亮，甚(shen)至沸騰；發動機(ji)在(zai)加速時(shi)伴隨(sui)有(you)明顯的(de)(de)金屬敲擊聲(sheng)，同時(shi)有(you)動力不足、水(shui)溫警(jing)示燈(deng)閃(shan)爍、難(nan)以熄火(huo)等現象。

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