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后平衡桿拉桿簡介

汽車(che)(che)上(shang)的平衡拉桿好(hao)了,橫向(xiang)穩(wen)定功能會(hui)失(shi)效,轉(zhuan)彎側傾(qing)幅度會(hui)加大(da)。 汽車(che)(che)在(zai)極端的狀(zhuang)況(kuang)下可(ke)能會(hui)有翻車(che)(che)的狀(zhuang)況(kuang),汽車(che)(che)在(zai)打方向(xiang)時,穩(wen)定桿可(ke)能會(hui)敲到汽車(che)(che)上(shang)的某一個部(bu)件。

汽車(che)平衡(heng)(heng)桿(gan)的(de)用(yong)處有：當左(zuo)右兩輪的(de)水平高度不同時(shi)，為(wei)了(le)防止(zhi)造成(cheng)桿(gan)身(shen)的(de)扭(niu)轉，平衡(heng)(heng)桿(gan)會(hui)產生防傾阻(zu)力抑(yi)制車(che)身(shen)滾動。平衡(heng)(heng)桿(gan)是指車(che)輛前避震頂端拉(la)桿(gan)，俗稱頂吧，此裝(zhuang)置的(de)作(zuo)用(yong)是：在于提(ti)高車(che)身(shen)剛(gang)性(xing)，增強車(che)輛在彎道行(xing)駛(shi)中(zhong)(zhong)的(de)穩定(ding)性(xing)，通常只有在汽車(che)改裝(zhuang)中(zhong)(zhong)才會(hui)安裝(zhuang)。

汽車平衡(heng)桿組合結(jie)構(gou)是：

1、長形(xing)桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤座(zuo)，而(er)盤座(zuo)組合(he)于車輛的前輪(lun)避震器；

2、該(gai)(gai)腳(jiao)件一端(duan)以(yi)內凹室套(tao)接(jie)(jie)桿(gan)身(shen)，另一端(duan)則連接(jie)(jie)盤座，而腳(jiao)件內凹室于(yu)兩側(ce)壁設有兩相對(dui)的(de)(de)一通孔及一螺孔，供一螺栓貫穿(chuan)桿(gan)身(shen)相對(dui)通孔予以(yi)鎖(suo)接(jie)(jie)，該(gai)(gai)螺栓的(de)(de)螺牙穿(chuan)出部(bu)配(pei)鎖(suo)另一防松螺帽(mao)，能增加整(zheng)個平衡桿(gan)的(de)(de)組合(he)結(jie)構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽(qi)車后平衡桿(gan)的作用：

1、增強車(che)身的剛(gang)性，防止車(che)體(ti)變形，防止四輪移位；

2、平衡四輪扭力，增(zeng)加(jia)底盤壽命；

3、減少(shao)兩輪顛簸力量，延長(chang)避振器(qi)的壽命；

4、防止定位位移，有效保(bao)護零件；

5、使駕駛操作(zuo)更(geng)靈活乘坐更(geng)舒適(shi)；

6、使車輛(liang)轉彎平穩，行車安全更有保障等。

申龍V6簡介

申龍V6 2022款 純電動(dong)廂式運輸車參數配(pei)置，提(ti)供申龍汽車汽車申龍(long)V6 2022款 純(chun)電動廂(xiang)式運輸(shu)車參數配置表。