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一、ABS線束作用：
防抱死系統，現在的車一般都有，就是踩剎車輪胎還會動，這個能利用慣性增大摩擦力，讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充：
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統，ABS既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線束插頭接觸不良(liang),線束腐蝕、斷裂及外(wai)部屏蔽損(sun)壞等,都會(hui)導致防(fang)抱(bao)死制(zhi)動系(xi)統無法正常工作,須對(dui)其(qi)進(jin)行更換。
2)線束插(cha)頭通常(chang)與線束一同(tong)更(geng)換(huan),當個別線束插(cha)頭損(sun)壞時,可更(geng)換(huan)新插(cha)頭,但搭(da)鐵線與屏蔽(bi)線要(yao)焊接牢固。
3)線束插頭(tou)必須插牢,以防接(jie)觸(chu)不良(liang),插頭(tou)插接(jie)后,將卡銷插好。
東風本田M-NV是東(dong)風Honda第二款純電SUV，于2020年11月20日，在(zai)第十八屆廣(guang)州(zhou)國際車展上市(shi)。M-NV延續了東(dong)風Honda匠心(xin)品質，傳承本(ben)田基因的(de)出(chu)色操控，在(zai)外觀(guan)、智能、續航(hang)等方(fang)面實現了多重進化，滿(man)足用(yong)戶對(dui)高品質電動車的(de)需求。
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