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換擋(dang)(dang)機(ji)構修(xiu)理包。 汽車換擋(dang)(dang)機(ji)構的組(zu)成是(shi)(shi)(shi)檔(dang)桿，拉線(xian)，選(xuan)檔(dang)及(ji)(ji)換檔(dang)結(jie)構，撥叉(cha)及(ji)(ji)同(tong)步(bu)器，其中擋(dang)(dang)桿的作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)對檔(dang)位(wei)進(jin)行控制，拉線(xian)是(shi)(shi)(shi)拉動檔(dang)位(wei)位(wei)置，選(xuan)檔(dang)的作(zuo)用是(shi)(shi)(shi)掛擋(dang)(dang)或(huo)者檔(dang)位(wei)變(bian)化，撥叉(cha)及(ji)(ji)同(tong)步(bu)器的作(zuo)用，是(shi)(shi)(shi)負責結(jie)合及(ji)(ji)分離(li)各個(ge)檔(dang)位(wei)齒輪。
手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器的基本組成：輸(shu)入軸(zhou)、輸(shu)出軸(zhou)、差速(su)(su)器、各擋齒(chi)輪、軸(zhou)承(cheng)、同(tong)步(bu)器、換擋機構、撥叉、油封、潤滑油、殼(ke)體、輸(shu)出法蘭。手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器又稱機械(xie)式(shi)(shi)變(bian)速(su)(su)器，即必須(xu)用(yong)手(shou)(shou)(shou)撥動(dong)變(bian)速(su)(su)桿(gan)才能改變(bian)變(bian)速(su)(su)器的齒(chi)輪嚙合(he)位置(zhi)，改變(bian)傳(chuan)動(dong)比(bi)，以達(da)到變(bian)速(su)(su)的目的。轎車手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)器大多為四(si)擋或五擋有(you)級式(shi)(shi)齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)變(bian)速(su)(su)器，通(tong)常帶同(tong)步(bu)器，換擋方(fang)便、噪音小(xiao)，手(shou)(shou)(shou)動(dong)變(bian)速(su)(su)在操縱(zong)(zong)時必須(xu)踩下離合(he)，方(fang)可撥得動(dong)變(bian)速(su)(su)桿(gan)。根據其換擋手(shou)(shou)(shou)柄(bing)和(he)變(bian)速(su)(su)器的相對位置(zhi)不一(yi)樣，有(you)兩種結構形(xing)式(shi)(shi)，分別(bie)是直接操縱(zong)(zong)式(shi)(shi)和(he)遠距(ju)離操縱(zong)(zong)式(shi)(shi)。
英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款(kuan)豪華中(zhong)級轎車。新Q50L演繹(yi)英菲尼(ni)迪全新升級的“突破美學”設計哲學，呈現出“力量”與“優雅”的碰撞融合，以瑩貝白、鉑金灰、紫玉黑、烈焰紅、流金棕、冰銳藍、海浪藍共7種各具特色的車身顏色。是英菲尼迪的(de)國產車(che)廠東風英菲(fei)尼(ni)迪于2014年(nian)推出的(de)一款中(zhong)型三(san)廂轎車,最新年(nian)款為2021,官方(fang)指導價:26.48-38.98萬元;。
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英菲尼迪Q50L遙控模塊
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后橋架充氣泵壞，導致空氣懸掛故障，需要更換充氣泵。
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