狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋總成(cheng)安裝在車身的后半部分 用于撐起車身 包括 前橋殼、半軸(zhou)、制動(dong)器(qi)總成(cheng)、差減速器(qi)總成(cheng) 帶動(dong)輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要是通(tong)過離合(he)器(qi)變速(su)(su)箱將發(fa)動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力(li)減(jian)速(su)(su)并增加扭矩，再通(tong)過前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)成傳遞給(gei)動(dong)(dong)力(li)的(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)。同時，前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)轉(zhuan)向(xiang)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。此外(wai)(wai)，前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)承(cheng)載整車(che)(che)重量的(de)(de)作(zuo)(zuo)用，即車(che)(che)身和(he)前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)通(tong)過連桿(gan)機構與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)成連接，起(qi)(qi)到(dao)(dao)承(cheng)載的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此時除了承(cheng)載功能(neng)外(wai)(wai)，還(huan)(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)、差速(su)(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。在(zai)四(si)(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況下，通(tong)常(chang)在(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有(you)一個(ge)分動(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整體(ti)橋(qiao)(qiao)和(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用非獨(du)立懸(xuan)(xuan)(xuan)掛，如(ru)鋼(gang)板彈簧(huang)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用獨(du)立懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)，如(ru)麥弗遜(xun)懸(xuan)(xuan)(xuan)架(jia)(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間有(you)著(zhu)本(ben)質的(de)(de)區別，不(bu)僅(jin)僅(jin)是在(zai)外(wai)(wai)觀上。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是汽(qi)(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果車(che)(che)輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是一個(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。相反，如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承(cheng)載功能(neng)外(wai)(wai)，還(huan)(huan)起(qi)(qi)到(dao)(dao)驅(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)和(he)差速(su)(su)器(qi)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用。在(zai)四(si)(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)情況下，通(tong)常(chang)在(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有(you)一個(ge)分動(dong)(dong)箱。

英菲尼迪Q50L簡介

英菲尼迪新Q50L是英菲(fei)尼迪旗下的一款豪華中級轎車。新Q50L演繹英菲(fei)尼迪全新升級的“突破美學”設計哲學，呈現出“力量”與“優雅”的碰撞融合，以瑩貝白、鉑金灰、紫玉黑、烈焰紅、流金棕、冰銳藍、海浪藍共7種各具特色的車身顏色。是英(ying)菲(fei)尼迪的國產(chan)車廠東風英菲尼迪于2014年(nian)推出的一款中型三廂轎車,最新年(nian)款為2021,官方指(zhi)導(dao)價(jia):26.48-38.98萬元;。