不少家長(chang)(chang)誤(wu)以為,將(jiang)孩子(zi)攬入懷中(zhong)坐在副駕駛位置是最安(an)全的方式(shi),其實護子(zi)心(xin)切(qie)的家長(chang)(chang)們往往低估了(le)車(che)輛碰撞(zhuang)時(shi)產生(sheng)的沖擊力強度,位于副駕駛的兒(er)童(tong)往往容易被彈出的安(an)全氣(qi)囊(nang)壓破(po)內(nei)臟。而中(zhong)國(guo)玩具(ju)和嬰童(tong)用(yong)(yong)品協(xie)會(hui)會(hui)長(chang)(chang)石曉光此(ci)(ci)前接受采訪(fang)時(shi)指出,正確使(shi)用(yong)(yong)兒(er)童(tong)安(an)全座椅(yi)可使(shi)兒(er)童(tong)在車(che)禍事件中(zhong)的死亡(wang)率有效降低70%。 當車(che)速達到50km/h時(shi)(市內(nei)行駛的普通速度),一(yi)(yi)個(ge)體重(zhong)40kg的兒(er)童(tong)就相(xiang)當于1噸的運動(dong)物體。而孩子(zi)在高速撞(zhuang)擊中(zhong)所產生(sheng)的沖力相(xiang)當于一(yi)(yi)個(ge)大象的重(zhong)量。此(ci)(ci)時(shi)要抱住孩子(zi),相(xiang)當于用(yong)(yong)手去救一(yi)(yi)個(ge)從(cong)四層樓墮(duo)落的成(cheng)人!
兒(er)童座椅安裝的方法:
1、將座椅搬(ban)到待安裝(zhuang)的后座上;
2、用力擠壓,將兒童安全(quan)座(zuo)椅(yi)和后座(zuo)盡(jin)量壓緊(jin);
3、用(yong)車輛(liang)安(an)全帶固定(ding)兒童座椅;
4、調節安全帶的松緊;
5、最(zui)后(hou)再根據兒童的(de)實際(ji)乘坐情況,調節(jie)座椅的(de)靠背角度(微調)和安全帶的(de)松緊(jin)程度。
吉利商(shang)用(yong)車品牌(pai)遠(yuan)程旗下的“超級VAN”,純電動的,長得有點像rivian,據說(shuo)11月正式發布。亮點之一是用(yong)了(le)“線控滑板平臺”,就是說(shuo)包括轉向、剎車、油門在內(nei)的控制機構(gou)全(quan)部是非物理(li)連接,好處是布局更靈活。對(dui)用(yong)戶來說(shuo),左(zuo)(zuo)腳休息(xi)位(wei)(也許)能避(bi)開左(zuo)(zuo)前輪包,舒(shu)服一點。
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