汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架(jia)結構以及電(dian)路總成(cheng)。座椅也是車身(shen)內部重要裝置之一(yi)。座椅(yi)由骨架、座墊(dian)、靠(kao)背(bei)和(he)調節機(ji)構(gou)等組成。座墊(dian)和(he)靠(kao)背(bei)應具(ju)有一(yi)定的(de)彈(dan)(dan)性。調節機(ji)構(gou)可使(shi)座位前后或(huo)上下移動(dong)以(yi)及調節座墊(dian)和(he)靠(kao)背(bei)的(de)傾(qing)斜角度(du)。某些座椅(yi)還有彈(dan)(dan)性懸架和(he)減振器,可對(dui)其彈(dan)(dan)性懸架加以(yi)調節以(yi)便在(zai)駕(jia)駛(shi)員們不同(tong)的(de)體重作用下仍(reng)能(neng)保證座墊(dian)離地板的(de)高度(du)適當。在(zai)某些貨車駕(jia)駛(shi)室(shi)和(he)客車車廂中還設置適應夜間長(chang)途行車需要的(de)臥鋪。
轎車座(zuo)椅的結(jie)構多為復合型結(jie)構,由骨架、填充層(ceng)和表皮(pi)三大(da)部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
吉利商用車品(pin)牌遠程(cheng)旗下的“超級VAN”,純電動的,長得有點像rivian,據說11月正式發布。亮點之一是用了“線控滑板平臺”,就是說包括(kuo)轉向、剎車、油門在內(nei)的控制機構全部是非(fei)物理連接,好處是布局更靈(ling)活(huo)。對用戶(hu)來說,左(zuo)腳休息(xi)位(也(ye)許)能避開左(zuo)前輪包,舒(shu)服(fu)一點。
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