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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)皮帶(dai)(dai)右側下角，發(fa)(fa)電機(ji)下方(fang)。汽車空(kong)調壓縮(suo)機(ji)安裝在發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)上，皮帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)汽車空(kong)調壓縮(suo)機(ji)與發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)一起工作(zuo)。找(zhao)皮帶(dai)(dai)就(jiu)能(neng)找(zhao)到汽車空(kong)調壓縮(suo)機(ji)的(de)具體位置(zhi)。

以(yi)下是關于(yu)汽車空(kong)調壓縮機(ji)的(de)介紹：

1。汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)是(shi)汽車(che)空(kong)調(diao)制(zhi)(zhi)冷(leng)系統的心臟，起著壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)和輸送制(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)氣的作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)分為兩種：恒排(pai)(pai)(pai)量和變排(pai)(pai)(pai)量。根據(ju)工作(zuo)原理的不同，空(kong)調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)可分為定排(pai)(pai)(pai)量壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)和變排(pai)(pai)(pai)量壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)。

2.在(zai)整個系統(tong)中(zhong)(zhong)，壓縮(suo)機負責壓縮(suo)和驅(qu)(qu)動(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在(zai)發(fa)(fa)動(dong)機的(de)驅(qu)(qu)動(dong)下，不(bu)斷(duan)吸(xi)入蒸發(fa)(fa)器(qi)中(zhong)(zhong)吸(xi)熱汽化產生的(de)低(di)溫(wen)低(di)壓制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣，經壓縮(suo)后(hou)形(xing)成(cheng)高(gao)溫(wen)高(gao)壓制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣，排入冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)，為制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)中(zhong)(zhong)不(bu)斷(duan)冷(leng)(leng)(leng)凝放熱創造了高(gao)壓條(tiao)件。同(tong)時克服了制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)(zhong)的(de)循環流動(dong)阻(zu)力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

遠程E5簡介

遠(yuan)程E5是(shi)吉利遠程旗下的微(wei)面車。