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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)機(ji)皮帶(dai)右側下角，發(fa)電機(ji)下方。汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)安裝在發(fa)動(dong)機(ji)上，皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)與發(fa)動(dong)機(ji)一(yi)起工(gong)作。找(zhao)皮帶(dai)就能找(zhao)到汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓縮(suo)機(ji)的具體位置。

以(yi)下是關(guan)于汽車空調壓縮機的介紹：

1。汽車空調壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)是汽車空調制冷(leng)系統的(de)心臟，起(qi)著(zhu)壓(ya)(ya)縮(suo)和輸(shu)送制冷(leng)劑(ji)蒸氣的(de)作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)分(fen)為(wei)(wei)兩種：恒(heng)排(pai)(pai)(pai)量和變(bian)排(pai)(pai)(pai)量。根據工(gong)作(zuo)原理的(de)不(bu)同，空調壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)可分(fen)為(wei)(wei)定排(pai)(pai)(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)和變(bian)排(pai)(pai)(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。

2.在整(zheng)個(ge)系(xi)統中(zhong)，壓(ya)(ya)縮機負(fu)責壓(ya)(ya)縮和驅動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑。在發動(dong)機的(de)驅動(dong)下(xia)，不(bu)斷吸入(ru)蒸(zheng)(zheng)發器中(zhong)吸熱汽化產(chan)生的(de)低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)(zheng)氣，經壓(ya)(ya)縮后形成(cheng)高溫(wen)高壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑蒸(zheng)(zheng)氣，排入(ru)冷(leng)凝器，為制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在冷(leng)凝器中(zhong)不(bu)斷冷(leng)凝放熱創造了高壓(ya)(ya)條件。同時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在制(zhi)(zhi)冷(leng)回路中(zhong)的(de)循環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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